Noul tren InterRegio al Capitalei și rama „Giurgiu” pentru metroul din Drumul Taberei, expuse publicului

Primul tren cumpărat de România în ultimii 20 de ani, prezentat în Gara de Nord. În „Săptămâna Europenea a Mobilității” Autoritatea pentru Reformă Feroviară va prezenta rama electrică Alstom Coradia Stream, în Gara de Nord din București pe 21 și 22 septembrie. Trenul face parte dintr-un lot care va fi achiziționat cu peste 34 de milioane de euro.

ARF a anunțat marți semnarea contractului de finanțare RE-IR1 – finanțat prin PT 2021-2027 – aferent proiectului „Achiziție material rulant nou – 37 unități electrice multiple interregionale (RE -IR) – PROIECT FAZAT – ETAPA II” Cod SMIS 316400.

Primul tren cumpărat de România în ultimii 20 de ani, prezentat în Gara de Nord. Contractul prevede cumpărarea a 37 unități multiple electrice feroviare de lung parcurs. Proiectul va fi implementat în două perioade de programare financiară: în Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014 -2020 și în Programul Transport (PT) 2021-2027.

Valoarea totală a contractului de finanțare în cadrul PT 2021 – 2027 este de 1.708.996.863,41 lei, echivalentul a peste 343 de milioane de euro. Finanțarea fiind împărțită după cum urmează:

• 1.213.523.359,27 de lei – valoarea eligibilă nerambursabilă din partea fondurilor( FEDR);
• 214.151.181,05 lei – bugetul propriu al beneficiarului;
• 281.322.323,09 lei – cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.

La începutul acestui an, reprezentanții Asociației Pro Infrastructură estimau că primul tren Coradia Stream din cele 37 cumpărate de statul român de la Alstom ar putea intra în circulație în decembrie.

CITEȘTE ȘI: Premierul promite discuții în Guvern despre construcțiile ilegale din Capitală. N. Dan insistă că sunt principala cauză a sufocării traficului

Metrorex expune, sâmbătă, primul tren Alstom pentru Metroul de Drumul Taberei

Tot în „Săptămânii Europene a Mobilității” Metrorex va expune, pentru public, sâmbătă, 21 septembrie, noul tren Alstom Metropolis, dedicat circulației pe Magistrala 5 de metrou.

Trenul este denumit „Giurgiu” si face parte din lotul celor 13 trenuri destinate Magistralei 5. Acesta va fi expus sâmbătă, 21 septembrie, între orele 13.00-16.00, la Depoul Berceni. Trenurile sunt achiziționate pe baza contractului încheiat între Metroex și Alstom Transport SA, în 2 decembrie 2020. Contractul se ridica la 103,24 milioane de euro euro.

Garniturile sunt prevăzute cu:

• camere de supraveghere interioare și exterioare cu înregistrare şi transmitere la bordul mecanicului a imaginilor din vagoane;
• afişarea direcţiei de mers pe lateralele tuturor vagoanelor trenului;
• afişaje dinamice de tip LCD în interiorul vagoanelor cu prezentarea dinamică a hărţii traseului şi alte anunțuri;
• sisteme de alarmare în caz de urgență, dotate cu interfon pentru comunicarea dintre personalul de conducere tren și călători;
• locuri special amenajate pentru persoanele cu dizabilități, inclusiv penttru utilizatorii scaunelor rulante;
• instalaţii de răcire şi dezumidificare a aerului introdus prin ventilaţia forţată în fiecare vagon;
• lămpi de tip LED pentru iluminatul vagoanelor;
• folie anti-grafitti pentru protejarea geamurilor vagoanelor la interior şi exterior.

Fiecare tren are şase vagoane, 216 locuri şi o capacitate maximă de 1200 pasageri.

Pentru a putea fi pus in circulaţie, trenul „Giurgiu” trebuie omologat, dupa parcurgerea a 10 mii de kilometri.

CITEȘTE ȘI: Două linii deviate și alte treisprezece cu program prelungit, de „Zilele Bucureștiului 565 ani”