Traseele liniilor 90 şi 201 vor fi comasate începând de sâmbătă, 30 martie. Noua linie va funcţiona sub indicativul 90, iar numărul vehiculelor va fi suplimentat, în funcţie de cerere, anunţă Societatea de Transport Bucureşti.
Linia de autobuze 201 va fi desfiinţată, iar troleibuzele 90 vor avea un nou traseu, cuprins între terminalele „Arena Națională” și „Semănătoarea. De altfel, pe această linie vor circula doar troleibuze Sollaris Trollino.
- Pe sensul spre „Semănătoarea”: terminal „Arena Națională”, Bd. Pierre de Coubertin, Str. Vatra Luminoasă, Str. Matei Voievod, Bd. Pache Protopopescu, Bd. Carol I, Bd. Regina Elisabeta, Bd. Mihail Kogălniceanu, Splaiul Independenței, Str. General Popovăț, Șos. Virtuții, Pod Ciurel, Splaiul Independenței, terminal „Semănătoarea”;
- Pe sensul spre „Arena Națională”: terminal „Semănătoarea”, Splaiul Independenței, Pod Operei, Bd. Mihail Kogălniceanu, Bd. Regina Elisabeta, Bd. Carol I, Bd. Pache Protopopescu, Str. Matei Voievod, Str. Vatra Luminoasă, Bd. Pierre de Coubertin, terminal „Arena Națională”.
Tot de sâmbătă, noile troleibuze Solaris vor intra şi pe traseul liniei 97.
Totodată, stațiile de autobuz „Cora Pantelimon” îşi vor schimba denumirea în „Complex Comercial Pantelimon”. În aceste staţii, efectuează opriri autobuzele 102, 104 și 454. Decizia a fost luată în contextul achiziţiei lanţului de magazine Cora de către grupul Carrefour.
Noile troleibuze Solaris
La finalul lunii ianuarie, ieșea primul troleibuz Solaris Trollino IV 12 Medcom în probe.
Primele troleibuze au ieşit pe traseu la mijlocul lunii ianuarie, cu o întârziere de două săptămâni.
Contractul pentru lotul de 100 de astfel de troleibuze a fost semnat în anul 2023 de Primăria Municipiului București cu compania poloneză Solaris Bus & Coach. Cele 100 de vehicule sunt din gama de 12 metri, au o autonomie de minim 20 de km și podea complet coborâtă pe toată suprafaţa troleibuzului.
Contractul are o valoare de 290 milioane de lei. Achiziția celor 100 de troleibuze se adaugă celor 100 de tramvaie Astra Imperio, celor 100 de autobuze electrice și proiectului de finanțare a 22 de troleibuze prin PNRR.
Acestea au termen de garanție cinci ani sau 300.000 de km cu toate activitățile de mentenanță planificată incluse, de la consumabile până la piese de schimb. Bateriile din componența Sistem Reîncărcabil de Stocare a Energiei Electrice vor avea garanție de opt ani.
CITEŞTE ŞI:
