ERATĂ/// Lotul 3 din A0 avea la 1 decembrie 2022 un procent de execuție de 21,35%. O porțiune de aproximativ 500 de metri, la Vest de DN5 unde se află limita dintre lotul 2 și lotul 3, figura cu un procent de 68.38% la 1 noiembrie 2022, potrivit platformei Asociației Pro Infrastructura.
Stadiul lucrărilor la cele trei loturi din zona de Sud a Capitalei ale A0 au ajuns, cumulat, la 63%. Este vorba despre tronsoanele cuprinse între Autostrada Soarelui și București-Pitești care însumează peste 50 de kilometri de drum de mare viteză.
Segmentul Sud al Autostrăzii București este împărțit în trei loturi, pentru care au fost anunțați câștigătorii licitațiilor în primăvara lui 2019. Primele două loturi au fost câștigate de consorțiul turcesc Alsim-Alarko iar cel de-al treilea de asocierea greco-română Aktor-Euroconstruct.
Pentru loturile 1 și 2, care înseamnă un drum de mare viteză în lungime de 33,2 kilometri între comunele Cernica și Cornetu, lucrările au ajuns la 54,8%, respectiv 68,3%, potrivit datelor Asociației Pro Infrastructura.
Printre zonele unde proiectul a început a avansat considerabil se numără și cea aferentă nodului rutier de peste DN 5 București-Giurgiu.
O filmare din dronă, realizată pe 4 ianuarie, surprinde devierea traficului de pe șoseaua către Dunăre dar și o porțiune aproape gata unde deja s-a asfaltat și s-au montat parapeții și stâlpii de iluminat.
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioșteanu, responsabil de monitorizarea proiectului Autostrăzii București, a anunțat recent că unele dintre cele mai complexe lucrări, din zona de Sud, sunt aproape gata.
“Pe șantierul Autostrăzii Bucureștiului A0 Sud – lot 1 se montează acum ultimele grinzi aferente Nodului Rutier care va lega autostrăzile A0 (Autostrada Bucureștiului) și A2 (București – Constanța) în zona localității Cernica, fiind printre cele mai mari noduri rutiere construite până acum în România”, a precizat Scrioșteanu.
Potrivit contractelor, toate cele trei loturi, de la Cernica la Ciorogârla, însumează 51 de kilometri de șosea de mare viteză. Lucrările costă aproximativ 500 de milioane de euro și ar trebui să fie gata în cursul acestui an.
