Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.

BdB e un proiect marca Funky Citizens
Susține Buletin de București Susține

Știri, Transport

78% dintre tramvaiele din Capitală și-au depășit durata normală de funcționare. Care sunt cele mai frecvente defecțiuni

78% dintre tramvaiele din Capitală și-au depășit durata normală de funcționare. Care sunt cele mai frecvente defecțiuni

Din cele 410 tramvaie aflate în parcul rulant al STB, 323 și-au depășit durata normală de funcționare. Informația apare într-o notă de fundamentare pentru achiziția a 46 de tramvaie noi cu 142 de milioane de euro, bani din PNRR.

Primăria Municipiului București propune achiziția a 46 de tramvaie noi cu fonduri din PNRR, investiția de aproape 142 milioane euro fără TVA urmând să fie dezbătută luni, în Consiliul General al Municipiului București.

Din nota de fundamentare a proiectului de hotărâre reiese situația catastrofală în care se află parcul rulant de tramvaie al STB.

Dintr-un total de 410 tramvaie aflate în parcul rulant al STB, 323 și-au depășit durata de viața. Asta fără a le pune la socoteală și pe cele propuse spre casare și care încă mai figurează în lista de inventar a STB.

Cele mai multe tramvaie care trebuie schimbate sunt cele tip V3AM produse de STB între 1994 și 2006 la Uzina de Reparații “Atelierele Centrale”.

“Actualul parc de tramvaie, cu o vechime medie de aproximativ 20,61 de ani, face față cu greu la necesitățile unui transport sustenabil. Astfel, tramvaiele utilizate în prezent au un grad mare de uzură și necesită activități de mentenanță, unele fiind imobilizate din cauza investiției lipsei pieselor de schimb”, se arată în nota de fundamentare.

De altfel, cele mai multe defecțiuni ale tramvaielor se înregistrează la sistemul care acționează ușile.

Cele 46 de tramvaie noi, a căror achiziție va fi dezbătută luni în ședința CGMB,  ar urma să fie introduse pe liniile 7, 14, 16, 24, 36, 44 și 45.

FOTO: Inquam Photos / Adriana Neagoe

CITEȘTE ȘI

Autor

  • Cătălin Doscaș

    Reporter și redactor-șef la Buletin de București. Face presă de la 15 ani, când a debutat în media locală din Tecuci, și a parcurs de-a lungul a peste două decenii toate formatele jurnalistice: presă scrisă, radio, online și televiziune. În București, s-a format în redacțiile de știri radio ca reporter de teren, redactor și prezentator (StudentFM, NaționalFM, Radio Total, Smart FM) și a coordonat editorial postul Realitatea FM, înainte de a trece în presa online, ca editor la B365.ro, pe subiecte de administrație a Capitalei.

    Din 2012 a lucrat în televiziune, mai întâi la Realitatea TV, ca reporter pe zona socială, editor de știri și reporter special în cadrul emisiunii de anchete „Reporterii Realității”, iar apoi în secția de Investigații a Digi24, unde a documentat dosare despre devalizarea patrimoniului public în campania „România furată”.

    În 2017 s-a alăturat, ca reporter special, echipei inițiale care a transformat tabloidul Libertatea în cotidian generalist și de investigație.

    Este jurnalist la Buletin de București din 2019, unde urmărește banii publici, proiectele de infrastructură și deciziile din administrația București-Ilfov.

    După ce a preluat și coordonarea Buletin de București ca redactor-șef, în iunie 2023, fără a renunța la munca de reporter, investigațiile pe care le-a semnat și editat alături de echipă au câștigat, în ani consecutivi (2024–2026), Premiile I, II și III la categoria „Presă locală” a Galei Superscrieri.

Etichete

Susține Buletin de București

Susține Buletin de București pentru investigații, reportaje și știri locale.

Susține BdB

Newsletter BdB

Bucureștiul, explicat pe înțelesul tău.

Cele mai importante știri, investigații și povești din oraș, alese de redacție și trimise direct la tine în inbox.