Loturile 3 și 4 din Autostrada Bucureștiului, care însumează 13 kilometri, urmează să fie inaugurate miercuri, 4 noiembrie 2026, conform informațiilor oferit de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Inaugurarea loturilor vine după o întârziere de un an și un lung șir de promisiuni neonorate.
„Mâine, de la ora 14:00, deschidem circulația pe loturile 3 și 4 ale A0 Nord! Cele două loturi dintre Afumați și Glina, cu o lungime totală de 13 km, se adaugă celor peste 70 km pe care se circulă deja pe ambele semi-inele ale A0 (Autostrada de Centură a Bucureștiului)”, a transmis Cristian Pistol pe rețelele sociale.
Loturile 3 și 4 al A0 Nord, inaugurate
Secțiunea care se întinde pe o distanță de 13 kilometri cuprinde lotul 3 din A0 Nord, care ar fi trebuit deschis circulației încă din 2025, și lotul 4 , rămas la stadiul de „muzeu” în lipsa unei conexiuni cu DN3. Pe lângă această întârziere de un an, inaugurarea amai suferit o amânare recentă.
Inițial autoritățile anunțaseră că circulația pe acestea urma să fie deschisă încă din data de 26 octombrie, însă o serie de deficiențe majore constatate la infrastructura de scurgere a apelor pluviale și la elementele de siguranță rutieră au modificat calendarul.
Odată cu deschiderea acestor două loturi, șoferii vor avea o legătură directă, prin A0, între A3 București – Ploiești și A2 București – Constanța, fără ca traficul să mai treacă prin actuala centură a Capitalei.
„Este un pas extrem de important pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din zona Capitalei, care va asigura o alternativă sigură și modernă atât pentru traficul de tranzit, cât și pentru cel local (București – Ilfov). Am dat în trafic cele două loturi doar după finalizarea tuturor lucrărilor de siguranță rutieră”, a mai transmis Cristian Pistol.
CITEȘTE ȘI Când vor fi gata șantierele liniilor de tramvai din București. Calendarul pentru fiecare lot
Întârzieri pe Lotul 1 din Autostrada București și noul termen pentru inelul complet
După deschiderea Loturilor 3 și 4, singurul segment lipsă pentru închiderea semi-inelului nordic al Autostrăzii Bucureștiului rămâne Lotul 1, cuprins între Dragomirești și Corbeanca.
Acest tronson are o lungime de 17,5 kilometri și un cost contractat de 163 milioane de euro, la capătul mai multor contestații și anulări de licitații.
Lucrările sunt gestionate de asocierea italo-română Impresa Pizzarotti & C SpA – Retter Projectmanagement SRL și au ajuns la un stadiu fizic de 78%.
Până la finalul anului 2026 sunt prevăzute șanse doar pentru o dare în trafic parțială între Corbeanca, Buftea și Chitila, în timp ce conexiunea completă cu Autostrada A1 a fost amânată pentru primăvara anului 2027.
