Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.

BdB e un proiect marca Funky Citizens
Susține Buletin de București Susține

Transport

Bulevardul Dimitrie Pompeiu devine cu sens unic, până la finalul anului, pentru lucrărilor la linia de tramvai. Cum se va circula

Bulevardul Dimitrie Pompeiu devine cu sens unic, până la finalul anului, pentru lucrărilor la linia de tramvai. Cum se va circula
Sursă foto: Primăria Capitalei/FB

Bulevardul Dimitrie Pompeiu va fi cu sens unic începând de sâmbătă, 17 octombrie 2026, pentru a permite efectuarea unor lucrări în zona respectivă. Urmează să fie afectată o porțiune de 600 de metri, după cum a informat Primăria Capitalei.

Mai exact, este vorba despre bucata de drum dinspre Strada George Constantinescu către Șoseaua Petricani.

Cât va fi Bulevardul Dimitrie Pompeiu cu sens unic

Adminsittația locală a informat că această măsură urmează să se mențină până la data de 31 decembrie 2026. Modificarea circulației din zonă a fost făcută la cererea reprezentanților companiei Tancrad astfel încât șantierul lotului 6 pentru modernizarea șinelor de tramvai să poată avansa rapid.

„Aici constructorul trebuie să înlocuiască conducta de distribuție a apei potabile, veche de 53 de ani, căminele de vane, branșamentele și hidranții.

Acestea se află între carosabil și linia de tramvai”, a mai informat Primăria.

Astfel că, până la finalul anului 2026, șoferii vor putea circula pe sensul de mers dinspre Str. George Constantinescu către Șos. Petricani, pe o singură bandă. Sensul care nu se va putea utiliza este cel dinspre Șos. Petricani către Str. Barbu Văcărescu. Aici se închide banda de lângă linia de tramvai.

Pentru a evita zona, șoferii care vin dinspre Șos. Petricani au la dispoziție următoare rută ocolitoare:

  • Șoseaua Petricani – Șoseaua Fabrica de Glucoză – Strada George Constantinescu – Bulevardul Dimitrie Pompeiu.

Pe ultimele două tronsoane, vehiculele care merg spre Șoseaua Petricani, inclusiv autobuzele, intră în intersecție prin viraj la dreapta.

CITEȘTE ȘI Ce spun locuitorii despre extinderea tramvaiului 47 pe Prelungirea Ghencea, după finalizarea lucrărilor din zonă: Între „cea mai logică decizie” și „41 era mult mai util”

Transportul public din zona va fi și el afectat

Primăria Capitalei a transmis și cum vor fi afectate traficul pietonal și transportul public din zonă. Conform instituției, stațiile de pe sensul spre Șosea Petricani se mută temporar doar când lucrările ajung în dreptul lor. În ceea ce privește stațiile de pe sensul opus, acestea se desființează temporar pe toată durata lucrărilor de infrastructură.

Circulația pe trotuare nu va fi afectată de modificările ce apar în weekend. Trecerile de pietoni existente rămân în funcțiune, cu semnalizare adaptată.

Există o singură excepție, anume trecerea din intersecția cu Șoseua Petricani. Aceasta se desființează temporar, iar pentru accesul la stația de autobuz se amenajează o trecere provizorie la circa 100 m distanță.

Accesele auto la proprietăți, aflate în dreptul tronsonului în lucru, se închid temporar și se folosește accesul vecin. Accesele de pe partea stângă (spre Șoseaua Petricani) rămân deschise, cu respectarea indicatoarelor temporare.

CITEȘTE ȘI Acces automatizat în parcările de la aeroporturile Otopeni și Băneasa, pentru persoanele cu mobilitate redusă. Cum funcționează noul sistem

Când se termină lucrările de pe Dimitrie Pompeiu și Ion Mihalache

Lucrările de reabilitare a liniei de tramvai de pe bulevardele Dimitrie Pompeiu și Ion Mihalache ar trebui finalizate în a doua jumătate a anului viitor, estimează Primăria Capitalei.

Pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu, se lucrează la infrastructura liniei pe jumătate din amplasament. Constructorul va începe, în scurt timp, montarea traverselor și a căii de rulare. Lucrările pe cealaltă jumătate vor începe după finalizarea reabilitării rețelelor subterane de apă, vechi de un secol, transmite autoritatea locală.

În acest caz, termenul de finalizare estimat este sfârșitul lui iunie 2027.

Pe Bulevardul Ion Mihalache, lucrările la rețelele de utilități au fost realizate în proporție de 90% pe tronsonul cuprins între străzile Monetăriei si Dumitru Zosima.

În paralel, se lucrează la refacerea trotuarelor, dar și la montarea traverselor și a șinelor de tramvai.

Pentru acest șantier, lucrările sunt estimate să se încheie la finalul lui septembrie 2027.

CITEȘTE ȘI VIDEO | Șeful Direcției de Permise și Înmatriculări Ilfov, reținut pentru 24 de ore de procurorii DNA. Cum funcționa „fabrica de permise”

Autor

  • Deniz Garguli

    Născută și crescută în Capitală, dorința de a fi la curent cu tot ce se întâmplă în București a împins-o către presă, mai cu seamă către cea locală. A lucrat vreme de patru ani la B365, unde s-a ocupat de știri despre oraș și oamenii care locuiesc în el. Din 2026 s-a alăturat echipei Buletin de București.

Etichete

Susține Buletin de București

Susține Buletin de București pentru investigații, reportaje și știri locale.

Susține BdB

Newsletter BdB

Bucureștiul, explicat pe înțelesul tău.

Cele mai importante știri, investigații și povești din oraș, alese de redacție și trimise direct la tine în inbox.