Persoanele cu mobilitate redusă (PRM) vor avea acces automatizat în parcările de la aeroporturile „Henri Coandă” (Otopeni) și „Aurel Vlaicu” (Băneasa), dacă dețin o legitimație validă, a anunțat Compania Națională Aeroporturi București (CNAB).
Sistemul permite intrarea fără tichet și fără plata tarifului de parcare, prin recunoașterea automată a numărului de înmatriculare.
Cum vor putea utiliza parcările de la aeroporturile Otopeni și Băneasa persoanele cu mobilitate redusă
Potrivit comunicatului CNAB, sistemul utilizează tehnologia de recunoaștere automată a numerelor de înmatriculare (LPR), conectată la o bază de date dedicată.
La sosirea în parcarea, numărul de înmatriculare va fi identificat automat, iar sistemul verifică valabilitatea înregistrării. Dacă datele sunt conforme, bariera se va deschide automat, fără intervenție suplimentară.
Pentru a obține accesul automatizat, persoanele eligibile sau reprezentanții acestora trebuie să transmită datele necesare pentru înregistrate la adresa parcare.pmr@cnab.ro. Trebuie transmise următoarele date:
- numele și prenumele beneficiarului sau ale reprezentantului legal;
- datele cardului-legitimație PMR;
- datele cardului-legitimație PMR;
- numărul de înmatriculare al autovehiculului;
- datele de contact.
Legitimația PMR, în original, trebuie afișată vizibil în partea din față a autovehiculului pe durata utilizării parcării.
În cazul în care există vreo modificare a numărului de înmatriculare sau prelungirea valabilității cardului, acestea trebuie comunicate Companiei Naționale Aeroporturi București cu cel puțin 48 de ore înainte, pentru actualizarea datelor în sistem.
Dacă sistemul nu recunoaște numărul de înmatriculare, utilizatorii pot apela interfonul de la barieră. În acest caz, personalul responsabil va efectua pe loc verificările necesare și va autoriza imediat accesul.
Parcarea „Sosiri” de la Aeroportul Otopeni, închisă temporar pentru lucrări de consolidare
Din august 2026, parcarea „Sosiri” de la Aeroportul „Henri Coandă” s-a închis temporar. Decizia a fost luată în contextul în care CNAB continuă lucrările la modernizarea și consolidarea parcării supraetajate din fața Terminalului Sosiri al Aeroportului Otopeni.
Parcarea Sosiri a fost construită în anul 2003 și prezintă degradări semnificative la nivelul structurii, dar și al fațadelor, precizează CNAB. Au fost constatate deteriorări ale plafonului, stâlpilor și pardoselii.
După ce sunt finalizate lucrările de modernizare și consolidare, parcarea va fi dotată cu un sistem de cadre metalice echipate cu amortizori pe ansamblurile centrale, pentru siguranță seismică.
Totodată, lucrările au în vedere consolidarea fundațiilor clădirii și construirea grinzilor de legătură. Se ranforsează integral elementele structurale verticale și se refac hidroizolațiile, instalațiile electrice, tubulatura și canalizările de apă pluvială.
Parcarea de la terminalul Sosiri al aeroportului a rămâne închisă până la începutul anului viitor. Etajele superioare fuseseră deja închise din luna aprilie.
Anunțul de a închide temporar parcarea a dus la nemulțumiri, mai ales că măsura a fost luată în perioada concediilor de vară. La solicitarea Buletin de București, CNAB a precizat că lucrările nu au putut fi demarate toamna deoarece acest lucru ar fi însemnat nerespectarea termenelor contractuale asumate de constructor.
„Contractul prevede termene clare care trebuie respectate pentru finalizarea lucrărilor în cel mai scurt timp posibil. Astfel, pentru încadrarea în aceste termene, prima etapă a început în aprilie, când s-au închis pentru lucrări de consolidare cele două etaje superioare.
A doua etapă a fost demarată la jumătatea lunii august, conform temernelor stricte din contract. Această a doua etapă presupune restricționarea accesului auto la parterul parcării.
A prelungi începerea lucrărilor în perioadele de ploi, urmate de îngheț și apoi zăpezi, ar însemna timpi mult mai mari de execuție a lucrărilor și depășirea termenelor contractuale asumate de constructor.”, a explicat Theodor Postelnicu, purtătorul de cuvânt al CNAB, pentru BdB. Citește materialul integral AICI.
