Joi, 30 iulie, a fost dată în trafic varianta ocolitoare a localității Brănești (Ilfov), care asigură conexiunea directă dintre Autostrada A2 și DN3, a anunțat Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Legătura contribuie la fluidizarea traficului, reducerea timpilor de deplasare și creșterea siguranței rutiere în zonă.
Primăria Comunei Brănești a anunțat, în cursul zilei de joi, deschiderea circulației pe Varianta Ocolitoare Brănești (VO3G).
„Primăria Comunei Brănești anunță finalizarea recepției și darea în circulație a rutei ocolitoare VO3G (Centura Ocolitoare Brănești), începând cu data de 30.07.2026, ora 14:00.”, a transmis administrația locală.
Centura Brănești a fost deschisă circulației
Varianta ocolitoare are 3,287 kilometri și începe din sensul giratoriu de la DJ100 – A2. Aceasta se racordează la pasajul peste calea ferată și drumul de legătură către DN3, realizate în etapa I.
Prin deschiderea circulației pe pasajul peste calea ferată, în etapa I, a fost realizată conexiunea dintre DN3 și DJ100. Acum a fost finalizată și cea de-a doua etapă.
„Prin deschiderea circulației pe pasajul peste calea ferată, în etapa I, a fost eliminată așteptarea la barieră și s-a realizat conexiunea dintre DN3 și DJ100. Astăzi, odată cu finalizarea etapei a II-a, este completată legătura directă dintre DN3 și Autostrada A2.”, a transmis demnitarul.
Principalele lucrări executate au fost realizarea drumului de legătură dintre A2 și DN3, amenajarea unui sens giratoriu în zona km 3+180, relocarea rețelelor de utilități (apă, canalizare și energie electrică), realizarea sistemului de iluminat public și lucrări de terasamente, fundații și structură rutieră.
Investiția în valoare de 35,6 milioane de lei, a fost finanțată din fonduri europene prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Lucrările au fost realizate de Primăria Brănești, în parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
Administrația locală s-a ocupat de procedurile de achiziție, managementul proiectului și derularea contractelor.
Turnarea ultimului strat de asfalt a început acum aproximativ o lună
Pe 3 iulie, antreprenorul a început să toarne ultimul strat de asfalt, pe ultimul tronson al lucrării, pe șantierul Variantei Ocolitoare a localității Brănești. La acel moment, procentul de execuție în șantier a ajuns la 97%.
La acel moment, Scrioșteanu a anunțat că erau finalizate lucrările de relocare a rețelelor electrice, inclusiv a celor de înaltă tensiune, rețelele de apă și canalizare, protecția conductei Transgaz, precum și terasamentele și structura rutieră.
Erau montați integral și parapeții metalici, iar marcajele rutiere definitive erau executate în proporție de peste 80%, în timp ce sistemul de iluminat public cu corpuri LED se afla în etapa finală de instalare.
În noiembrie 2025, secretarul de stat în ministerul Transporturilor anunța că pasajul din comuna Brănești, cel care trece peste calea ferată, a fost deschis, după cum a scris Buletin de București aici.
După punerea în circulație a variantei ocolitoare, șoferii care circulă între DN3 și Autostrada Soarelui vor evita traversarea comunei Brănești.
CITEȘTE ȘI CNAIR a avizat studiul de fezabilitate pentru sensul giratoriu care va lega A0 de DJ601A
