Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Monday , 15 June 2026
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleFeaturedPrimărieTransport

Un nou „orășel auto” în Nordul Capitalei. Trei hectare din Aleea Privighetorilor vor fi transformate în parc de educație rutieră

13
Orășel auto Sector 1 nordul Capitalei
Un nou „orășel auto” din Nordul Capitalei. Foto: Google Maps

Primăria Sectorului 1 pregătește amenajarea unui „orășel auto” pe un teren de trei hectare situat pe Aleea Privighetorilor nr. 1A, pus la dispoziție de de Academia de Poliție „Alexandru Ioan Cuza”, potrivit unui proiect de hotărâre supus la vot în Consiliul Local al Sectorului 1, în ședința din 18 iunie.

Acest proiect are în vedere transformarea terenului de 30.065 de metri pătrați într-un parc tematic destinat educației rutiere, unde copiii și tinerii vor putea învăța regulile de circulație prin exerciții practice desfășurate într-un mediu controlat.

Documentația tehnico-economică a fost elaborată de compania TERA Design Studio și a primit aviz favorabil din partea comisiei de specialitate a Primăriei Sectorului 1. Consiliul Local urmează să voteze studiul de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici ai investiției.

Un nou „orășel auto” se construiește în Nordul Capitalei

Potrivit documentației proiectului, investiția este estimată la 51,4 milioane de lei, cu TVA, din care lucrările de construcții și montaj reprezintă aproximativ 25 milioane de lei, cu TVA. Finanțarea ar urma să fie asigurată din bugetul local al Sectorului 1 și din alte surse legal constituite.

Durata estimată pentru realizarea investiției este de 24 de luni. De asemenea, durata estimată de exploatare a investiției este de minim 10 ani.

Din suprafața totală a amplasamentului, peste 16.000 de metri pătrați vor fi amenajați ca spații verzi, ceea ce reprezintă 53,76% din teren. Restul suprafeței va fi ocupat de infrastructura necesară pentru activitățile de educație rutieră și de zonele de acces.

Amenajările și construcțiile propuse pentru parcul tematic sunt următoarele:

  • Circulații carosabile – acces şi parcare: 1.849,79 mp (6,15%);
  • Tramă rutieră pentru educație rutieră: 5.686,39 mp (18,91%);
  • Circulații pietonale: 4.835,81 mp (16,08%);
  • Platforme tip deck: 252,60 mp (0,84%);
  • Locuri de joacă și fitness: 1.077,65 mp (3,58%);
  • Construcție pentru activități educaționale şi administrative (container/pavilion): 198,37 mp (0,66%).
  • Rețea rutieră simulată pentru educație rutieră cu lungime totală de aproximativ 1.230 ml.

Parcul tematic va avea următoarele dotări și echipări:

  • Sistem complet de semnalizare rutieră verticală şi orizontală;
  • Sisteme de semaforizare funcțională pentru vehicule, pietoni și biciclişti;
  • Infrastructură pentru deplasarea bicicletelor şi trotinetelor;
  • Zone tematice pentru instruire practică și recreere;
  • Parcaj aferent obiectivului;
  • Iluminat exterior cu tehnologie LED;
  • Rețele şi branşamente edilitare necesare funcționării obiectivului;
  • Elemente pentru accesibilizarea persoanelor cu dizabilități.

CITEȘTE ȘI Licitația pentru salubrizarea Sectorului 2, „blocată” în SEAP. Niciun calendar asumat pentru noul contract

Care sunt obiectivele proiectului

Investiția urmărește dezvoltarea unei infrastructuri permanente pentru educația rutieră practică, în contextul în care Sectorul 1 nu dispune în prezent de un astfel de spațiu.

Potrivit documentației proiectului, acesta va contribui la dezvoltarea unor comportamente preventive în trafic, la reducerea riscului de accidente și la promovarea utilizării mijloacelor de transport alternative, precum bicicleta sau trotineta.

Inițiativa este realizată în parteneriat cu Academia de Poliție și este argumentată prin necesitatea creșterii nivelului de educație rutieră, în contextul în care România se numără printre statele europene cu cele mai ridicate rate ale mortalității rutiere.

Proiectul este corelat cu Strategia Națională pentru Siguranță Rutieră 2022-2030, care prevede „acțiuni concrete privind educația rutieră continuă, reducerea riscului de accidente şi modernizarea infrastructurii, în deplin acord cu angajamentele internaționale.”

CITEȘTE ȘI Avans pe Autostrada A1, cea care va lega Bucureștiul de Sibiu. Au început lucrările la al treilea tunel de pe Secțiune 2

Autor

  • Andreea Stănărîngă

    Cu o experiență de peste 5 ani în presă, face parte din echipa Buletin de București din septembrie 2025. A colaborat cu câteva publicații, printre care și Fanatik.ro, unde s-a ocupat de știri de lifestyle și de actualitate. A făcut un pas către presa locală pentru a explora Bucureștiul și poveștile care merită spuse.

scris de

Andreea Stănărîngă

Cu o experiență de peste 5 ani în presă, face parte din echipa Buletin de București din septembrie 2025. A colaborat cu câteva publicații, printre care și Fanatik.ro, unde s-a ocupat de știri de lifestyle și de actualitate. A făcut un pas către presa locală pentru a explora Bucureștiul și poveștile care merită spuse.

pe același subiect

Calea de acces în stația de metrou „Universitate”, dinspre strada Batiștei, se închide temporar
ArticoleMainTransport

Calea de acces în stația de metrou „Universitate”, dinspre strada Batiștei, se închide temporar

Bucureștenii care circulă cu metroul sunt informați că, în următoarea perioadă, calea...

Drumul expres Aeroportul Otopeni - Autostrada A0
ArticoleMainTransport

Au fost depuse 15 oferte pentru drumul expres care va lega Aeroportul Otopeni de Autostrada A0

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat că a primit 15...

Reparații pe Bulevardul Timișoara, între Valea Cascadelor și CET Vest. Foto: Google Maps
ArticolePrimărieȘtiriTransport

Reparații pe Bulevardul Timișoara, între Valea Cascadelor și CET Vest. Vor fi reabilitate și trotuarele

Se execută lucrări de reparații pe Bulevardul Timișoara, pe tronsonul cuprins între...