Depoul de tramvaie STB Titan va deveni cel mai mare din țară, după finalizarea unei investiții în urma căreia suprafața acestuia se va dubla, scrie Club Feroviar.
Primăria Generală a scos la licitație modernizarea acestuia, împreună cu Depoul STB Colentina.
Lungimea rețelei de tramvai din București este de 140 de kilometri cale dublă. Parcul activ de tramvaie este de 300 de unități, din care parcul circulant zilnic de 232 de vehicule.
Parcursul mediu anual cu tramvaiul este de 17,4 milioane de kilometri, iar numărul de pasageri transportați este de 320 de milioane. În Capitală există 22 de trasee de tramvai și opt depouri, dintre care patru sunt modernizare, respectiv Dudești, Giurgiului, Militari și Alexandria.
Depoul de tramvaie STB Titan va fi modernizat
Depoul Colentina va avea o suprafață de aproximativ 33.000 mp și un pavilion de garare acoperit pentru 45 de tramvaie de 36 m (precum cele cumpărate de la Astra Vagoane Călători Arad).
De asemenea, Depoul STB Titan va avea suprafața de aproximativ 63.000 mp după modernizare, dublă față de cea actuală. La acest depou se va construi un pavilion de garare acoperit pentru 90 de tramvaie de 36 de metri.
Printre dotările din cele două depouri se numără strung bagaje, instalație de măsurare automată a roților de tramvai, stație de spălare automată modernă, instalație instalație pneumatică de alimentare a nisiparelor și sistem de management depou și panouri solare.
Directorul de la STB a precizat că performanța sistemelor moderne de tramvai depinde direct de nivelul de automatizare. În prezent, manevrele și verificările sunt realizate manual sau semi-manual, lucru care duce la un consum ridicat de resurse umane și un risc crescut de erori și incidente operaționale.
Totodată, lipsesc sistemele de diagnoză și mentenanță predictivă. Toate aceste probleme fac ca beneficiile investițiilor în tramvaie noi să fie limitate.
Primăria Capitalei a lansat în SEAP procedura pentru selectarea de constructori pentru modernizarea a două depouri STB (Titan și Colentina) la începutul lunii februarie. Modernizarea are o valoare estimată la 371.358.479,53 lei. Licitația este, în acest moment, suspendată, deoarece au fost depuse contestații.
Citește materialul integral pe ClubFeroviar.ro.
CITEȘTE ȘI Stația „Piața Națiunile Unite” revine pe amplasamentul inițial, de săptămâna aceasta
