Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor, a convocat luni Adunarea Generală a Acționarilor la Metrorex și a semnat documentele pentru trimiterea din nou a Corpului de Control la companie.
Ministrul a anunțat mai multe măsuri pentru a verifica activitatea companiei, menționând că va începe „curățenia generală”.
La finalul lunii aprilie, demnitarul a anunțat că scumpirea biletelor de metrou de la 5 la 7 ani a fost amânată pentru luna iulie. Aceasta ar fi trebuit să intre în vigoare de la 1 mai și viza scumpirea tuturor titlurilor de călătorie, inclusiv a abonamentelor.
La momentul respectiv, Radu Miruță a precizat că au fost identificate mai multe soluții care ar duce la creșterea veniturilor Metrorex, fără a impune creșterea tarifelor călătoriei cu metroul.
În aprilie, Corpul de Control al ministrului Transporturilot a descoperit mai multe nereguli la compania care administrează metroul din București. Printre acestea se numără și faptul că Centrul de Sănătate și Securitate în Muncă, în cadrul căreia se desfășoară activități de medicina şi protecția muncii, funcționează fără autorizație sanitară încă din 2009.
Ministrul interimar al Transporturilor anunță noi verificări la Metrorex
„Acum o săptămână am spus clar: la Metrorex începe curățenia generală. Și am început să facem pași. Am semnat documentele pentru trimiterea din nou a Corpului de Control și am convocat forul decizional aflat în coordonarea ministerului.
De ce? Pentru că problemele de la Metrorex nu mai pot fi ascunse sub preș. Sunt prea multe, prea grave și durează de prea mulți ani.”, a anunțat Radu Miruță luni, 11 mai.
Ministrul interimar al Transporturilor a mai anunțat că a pus pe masa AGA următoarele:
- verificarea contractelor costisitoare de pază, curățenie și servicii;
- recuperarea penalităților neîncasate din contracte întârziate;
- eliminarea pierderilor de la terminalul multimodal Străulești;
- intrarea în legalitate a activităților și spațiilor folosite în incinta depoului Ciurel;
- reguli transparente și competitive pentru contractele de publicitate;
- folosirea inteligentă a clădirilor și activelor Metrorex pentru venituri proprii;
- verificarea indicatorilor de performanță ai conducerii;
- eliminarea conflictelor de interese din negocierea noului Contract Colectiv de Muncă.
Demnitarul a mai adăugat că „cifrele spun poate cel mai clar de ce era nevoie să intervenim.”
Radu Miruță a mai precizat, în postare, că problemele continuă la compania de metrou și a amintit de penalitățile de milioane care nu sunt recuperate, întârzierea șantierelor importante faptul că spații și active ale companiei nu sunt valorificate, dar și faptul că bucureștenii plătesc mai mulți bani, fără a primi servicii mai bune.
