Federația Greenfield Băneasa condamnă Romsilva pentru decizia de a rezilia contractul de peaj care le permite locuitorilor cartierului de la marginea Capitalei să circule cu mașinile pe drumul forestier din Pădurea Băneasa. Reprezentații organizației susțin că măsura este „abuzivă, nejustificată și profund inechitabilă”, se arată în comunicatul de presă transmis marți, 14 aprilie 2026.
Document prin care se anunță rezilierea contractului ce a fost încheiat de către directorul Direcției Silvice (DS) Ilfov, Cezar Răduță, a fost transmis de Romsilva în data de 2 aprilie 2026.
În acest context, Federația Greenfield Băneasa a anunțat că a formulat deja un răspuns prin intermediul reprezentanților săi legali, contestând această decizie unilaterală. Organizația spune că notificarea ar fi fost emisă de o entitate ce nu este parte din contract, astfel că nu ar putea lua astfel de decizii.
„Ca parte contractantă, Federația Greenfield reamintește că acest contract de peaj este încheiat cu Direcția Silvică Ilfov, iar notificarea a fost emisă de o entitate care nu are calitatea de parte contractuală în acest raport juridic. Federația Greenfield atrage atenția că un contract legal nu poate fi reziliat în baza unor presiuni externe sau percepții publice, ci exclusiv în condițiile și limitele prevăzute de lege și de clauzele contractuale asumate de părți”, se arată în comunicatul transmis.
„Locuitorii din Greenfield au acționat în baza unui contract legal încheiat”
Decizia luată de Romsilva este considerată inechitabilă față de cei 6.000 de locuitori ai Greenfield, care în lipsa posibilității de ce circula prin Pădurea Băneasa, vor avea la dispoziție o singură ieșire din cartierul rezidențial. Federația transmite că locuitorii cartierului au acționat în baza contractului încheiat.
De asemenea, reprezentanții organizației atrag atenția că respectivul contract face referire la trei segmente de drumul forestier, dintre care două sunt asfaltate și utilizate și de alți bucureșteni, nu doar locatarii cartierului rezidențial de la marginea Capitalei.
„Contractul prevede accesul la trei segmente de drum forestier, două dintre ele, cele asfaltate, fiind deschise circulației publice și folosite de toți bucureștenii (strada Padina). Dacă contractul va fi reziliat, fie acele drumuri vor fi închise iar acest lucru va crea blocaje în toată zona, fie se va crea o discriminare prin care doar locuitorii din cartierul Grenefield nu vor avea acces la acel drum, dintre toți bucureștenii. Federația reiterează faptul că și-a îndeplinit integral toate obligațiile contractuale asumate, inclusiv plata taxelor de utilizare și respectarea strictă a condițiilor impuse pentru protejarea fondului forestier”.
Drumul rămâne deschis
Cătălin Diaconescu, președintele Federației Greenfield Băneasa, a declarat că rezilierea contractului ar crea un precedent periculos în ceea ce privește relația dintre cetățeni și instituțiile statului.
Mai mult decât atât, în numele organizației, președintele i-a anunțat pe cei care locuiesc în Greenfield că drumul care a creat controverse va rămâne deschis pentru aceștia „în baza contractului aflat în vigoare”.
Decizia de reziliere a contractului de peaj încheiat cu Federația Greenfield a fost luată ca urmare a reacției civice de amploare ce a fost produsă de mașinile care trec prin pădure. În acest context, a fost invocat Art. 1271 din Codul Civil care prevede că părțile pot rezilia contractul dacă executarea contractului a devenit excesiv de oneroasă datorită unei schimbări excepționale a împrejurărilor care ar face vădit injustă obligarea debitorului la executarea obligației.
„În încercarea de a justifica legalitatea contractului, precum și oportunitatea acestuia, raportat la eficiența economică în beneficiul ROMSILVA și interesul social al comunității din cartierul Greenfield, s-a ajuns ca ROMSILVA să devină ținta unor atacuri, calomnii, manifestări tendențioase proliferate pe toate canalele de comunicare publică, ceea ce a condus la crearea unor enorme prejudicii de imagine pentru RNP ROMSILVA”, se menționează în notificarea Romsilva.
Ministerul Mediului a cerut reîmpădurire drumului
Contractul a fost încheiat în martie 2025, iar locuitorii din Greenfield au putut circula cu mașinile prin Pădurea Băneasa septembrie 2025, ca urma a protestelor generate de încheierea acestui act.
În februarie 2026, Ministerul Mediului a publicat un raport în care se menționează că drumul din Pădurea Băneasa realizat pentru locuitorii din cartierul Greenfield nu ar trebui să existe, pentru că nu este prevăzut în acte.
Astfel că, a fost solicitată reîmpădurirea căii de acces.
Cu toate astea, la doar o zi de la publicarea raportului, pe respectivul drum forestier au apărut mai multe utilaje. Scopul acestora nu era de a desființa drumul, ci de a-l moderniza. Mai precis, aici a fost așezat un strat de pământ compactat, care seamănă foarte cu cel care se pune înainte de asfaltare.
Federația Greenfield Băneasa condamnă Romsilva pentru decizia de închiderea a drumului prin Pădurea Băneasa, cel care permitea accesul în cartierul rezidențial.
care le permite locuitorilor cartierului de la marginea Capitalei să circule cu mașinile pe drumul forestier din Pădurea Băneasa
