Romsilva a transmis către Federația Greenfield un document prin care anunță că reziliază contractul de peaj ce a permis locuitorilor din acest cartier să circule cu mașina prin Pădurea Băneasa, scrie România Curată.
Reprezentanții Romsilva au transmis în notificare că motivul este legat de reacția civică de amploare ce a fost produsă de mașinile care trec prin pădure.
Contractul a fost semnat în luna martie a anului trecut, de către directorul Direcției Silvice (DS) Ilfov, Cezar Răduță. Cu toate astea, deschiderea drumului a fost amânat din cauza protestelor. Astfel, mașinile au început să circule prin pădure începând cu luna septembrie 2025.
De ce nu mai permite Romsilva să se circule cu mașina prin Pădurea Băneasa
În notificarea transmisă către Federația Greenfield, Romsilva invocă teoria impreviziunii reglementată la Art. 1271 din Codul Civil și care prevede că părțile pot rezilia un contract dacă: Executarea contractului a devenit excesiv de oneroasă datorită unei schimbări excepționale a împrejurărilor care ar face vădit injustă obligarea debitorului la executarea obligației.
Mai precis, rezilierea survine deoarece în momentul încheierii contractului reacția societății civile și a Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor nu a putut fi prevăzută, se arată în documentul prezentat de România Curată.
„În încercarea de a justifica legalitatea contractului, precum și oportunitatea acestuia, raportat la eficiența economică în beneficiul ROMSILVA și interesul social al comunității din cartierul Greenfield, s-a ajuns ca ROMSILVA să devină ținta unor atacuri, calomnii, manifestări tendențioase proliferate pe toate canalele de comunicare publică, ceea ce a condus la crearea unor enorme prejudicii de imagine pentru RNP ROMSILVA.
Aceste circumstanțe nu au fost avute în vedere la momentul contractării și determină un dezechilibru semnificativ între prestațiile corelative care s-au născut în temeiul contractului.”
Întregul material poate fi citit pe România Curată.
Camerele de recunoaștere a numerelor pentru acces pe drumul din Pădurea Băneasa, furate în martie
La finalul lunii martie, Federația Greenfield Băneasa a anunțat că au fost furate camerele de recunoaștere a numerelor de înmatriculare, camere ce erau folosite pentru acces pe drumul forestier din Pădurea Băneasa.
Reprezentanții federației au numit dispariția camerelor un „act de vandalism”, în condițiile în care mai multe organizații de mediu contestă folosirea drumul forestier pentru circulația auto. Având în vedere că aceste camere au fost furate, accesul mașinilor prin Pădurea Băneasa a fost imposibil.
Astfel, cei 6.000 de locuitori ai Greenfield au avut la dispoziție doar un drum de ieșire din cartierul rezidențial de la marginea Capitalei.
„De peste un an, comunitatea Greenfield Băneasa este supusă unui val constant de stigmatizare, hărțuire și atacuri la adresa demnității locuitorilor. În spațiul public și online au fost promovate în mod repetat etichete jignitoare, infiltrari pe grupuri private de comunicare cu discuții interne au fost scoase din context și folosite pentru a alimenta ura și divizarea. (…).
În acest context, în weekend-ul recent, au avut loc acte de vandalism și furt: au fost distruse și sustrase echipamentele de monitorizare LPR (recunoaștere automată a numerelor de înmatriculare), care asigurau accesul controlat pe drumul forestier Consolight–Padina. Acest sistem reprezenta una dintre cele mai moderne soluții de monitorizare a traficului și siguranței din România”, a transmis Federația Greenfield.
Ministerul Mediului a cerut închiderea drumului
Corpul de Control al Ministerului Mediului a arătat anul trecut că Direcția Silvică Ilfov a decontat lucrări și a permis accesul pe un tronson de drum care nu există din punct de vedere juridic.
Ministerul a solicitat demolarea lucrărilor neconforme, recuperarea banilor publici, anularea contractului de acces și readucerea terenului la starea inițială, adică reîmpădurit.
De cealaltă parte, Federația Greenfield Băneasa insistă că contractul de peaj (dreptul de a folosi drumul prin Pădurea Băneasa) a fost încheiat în 2025 cu Regia Națională a Pădurilor – Romsilva reprezintă o soluție legală pentru gestionarea reglementată a accesului pe drumul forestier Consolight – Padina.
„Contractul este valabil și produce efecte juridice. În august 2025, Tribunalul București a respins cererea de suspendare formulată anterior de două organizații non-guvernamentale, iar decizia instanței este definitivă, confirmând legalitatea contractului.
Accesul pe sectorul Consolight – Padina este strict reglementat și controlat prin sistem LPR (recunoaștere automată a numerelor de înmatriculare), fiind permis exclusiv vehiculelor cu masa de maximum 3,5 tone, de luni până vineri, în intervalele 07:00–10:00 și 15:00–18:00.
Utilizarea are loc în regim privat, cu bariere și monitorizare permanentă, tocmai pentru a asigura un control riguros și protejarea fondului forestier”, se arată într-un comunicat de presă.
