Autostrada A0 București Nord ar putea să nu fie gata integral nici în 2026, cu toate că autoritățile au promis acest lucru, conform informațiilor oferite de Arena Constructorilor. Lucrările ce au loc pe lotul 1 al autostrăzii, cuprins între Joița și Corbeanca, sunt continuate în formula inițială a asocierii, fără ca asociatul Retter să preia execuția, cu toate că Pizzrotti s-ar afla într-o poziție financiară dificilă.
Organizarea inițială, cu Pizzrotti lider de asociere, a rămas neschimbată deși au fost trimise mai multe notificări pentru schimbarea acesteia.
Când ar putea fi gata lotul 1 al A0 Nord, Joița și Corbeanca
Companiile care se ocupă de lucrările de pe acest tronson au promis că șantierul va fi terminat până la final de 2026, însă acest lucru nu pare să poată fi posibil la acest moment. În ceea ce privește mobilizarea din șantier, datele oferite de Arena Constructorilor arată că, în prezent, pe acest șantier lucrează un total de 385 de muncitori cu 116 utilaje.
Astfel că, la acest moment, stadiul lucrărilor se află la aproximativ 45%. Conform informațiilor oferite de Alin Șerbănescu, termenul oficial de finalizare a acestui lot este acum stabilit pentru aprilie 2027.
Între cei coi constructori, în trecut au avut loc dispute. Mai exact, Retter a făcut o notificare către CNAIR, prin care acuza că Pizzarotti nu ar fi îndeplinit obligația de constituire a unei garanții separate de bună execuție. Cu toate astea, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunțat, pentru Arena Constructorilor, că garanția de bună execuție a fost achitată integral la nivelul întregii asocieri.
„Probabil că din garanția depusă inițial, fiecare trebuie să își recupereze niște bani. Asta nu ne privește pe noi. E doar bucătăria lor internă”, explica la acel moment Alin Șerbănescu.
Contractul pentru proiectarea și execuția lotului cuprins între Joița – Corbeanca al A0 București Nord a fost semnat în data de 22 septembrie 2023. Execuția propriu zisă a acestui lot a fost demarată în 2024.
Contractul are o valoare actualizată de mai bine de 1 miliard de lei, fără TVA.
Peste 100 de firme licitează pentru conectarea A0 cu Sectorul 6
Un număr impresionant de firme iau parte la licitația pentru realizarea noului drum expres în vestul Capitalei, cel care va face legătura între Autostrada A0 și Sectorul 6. Mai precis, un total de 106 companii și-au exprimat interesul pentru acest contract.
Operatorii economici care au depus oferte sunt grupați în 16 asocieri, printre care și lideri în inginerie, cum ar fi Consitrans, TPF Inginerie sau 3TI Progetti Italia.
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București (ADIZMB) a lansat procedura de achiziție pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate (SF) aferent proiectului Orbital București – Drumul Radial 3 (DR 3 – Giulești Expres)”, un obiectiv strategic pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din București și zona metropolitană.
Contractul este finanțat prin Programul Transport 2021-2027, iar interesul din partea pieței a fost unul ridicat.
