Au apărut noi imagini de pe Autostrada Bucureștiului A0 Nord, cu porțiunea construită de o firmă chineză, iar lucrările au avansat semnificativ. Lotul 3 Nord Afumați – Pantelimon, de 8,60 kilometri, este construit de China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC).
Pentru acest lot, durata contractului este de 30 de luni, dintre care 12 luni de proiectare și alte 18 luni de execuție. Contractul pentru lotul 3 al autostrăzii A0 Nord a fost semnat cu firma CCECC în martie 2023. Ordinul pentru începerea proiectării a fost dat începând cu data de 22 mai 2023.
În iulie 2025, stadiul fizic al lucrărilor executate pe lotul 3 era de 49%. La jumătatea lunii decembrie, stadiul actual fizic era de 57%, iar stadiul actual financiar de 40,39%, conform datelor Cestrin.
În prezent, la începutul lunii februarie 2026, stadiul actual fizic a ajuns la 77,55%, iar stadiul financiar la 48%. Termenul de finalizare al lucrărilor este trimestrul trei al acestui an, potrivit Economedia.ro.
Când trebuie să se termine fiecare tronson
Traseul lotului 3 este cuprins pe teritoriul județului Ilfov între DN2, în dreptul localității Afumați, și DN3, în zona Cernica.
Segmentul Nord al autostrăzii A0 este împărțit în patru lotului, conform 130km.ro, după cum urmează:
- Lotul 1, DJ601 – DN1 (Corbeanca): 17,5 km, constructor: Impresa – Pizzarotti – Retter Project Management, preț: 815,08 milioane lei fără TVA. Durată de 12 luni pentru proiectare și 22 de luni pentru execuție. Contractul a fost semnat în septembrie 2023;
- Lotul 2, DN1 (Corbeanca) – DN2 (Afumați): 19,0 km, constructor: asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, preț: 831.920.653,34 lei fără TVA, durată de proiectare: 12 luni, durată construcție: 22 luni. Contractul a fost semnat în mai 2021. 9,5 km între DN1 și A3 deschiși în noiembrie 2023, diferența deschisă în decembrie 2024;
- Lotul 3, DN2 (Afumați) – DN3 (Cernica): 8,6 km, constructor selectat în noiembrie 2022: China Civil Engineering Construction Corporation, preț 397.996.117,63 lei fără TVA, durată de proiectare: 12 luni, durată de execuție: 18 luni. Contract semnat în martie 2023. 2,3 km deschiși în decembrie 2024. Termen deschidere (Cestrin): noiembrie 2025;
- Lotul 4, DN3 (Cernica) – A2: 4,47 km, constructor asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, preț 312,6 milioane lei fără TVA, durată de proiectare: 12 luni, durată de execuție: 18 luni. Contract semnat în august 2020.
Lotul 1 al autostrăzii A0 Nord ar putea fi deschis cu aproape un an mai devreme
În ianuarie 2026, au fost reluate lucrările pe șantierul lotului 1 al Autostrăzii A0 Nord. Traficul de pe segmentul cuprins între N1A (Mogoșoaia – Buftea) și DN1 (Corbeanca) ar putea fi deschis în mai 2026, cu aproape un an mai devreme decât termenul prevăzut în contract.
Potrivit constructorului Retter, echipele au revenit pe șantier imediat după sărbători, iar la finalul anului 2025 764 de muncitori și 266 de utilaje au fost mobilizați pe lotul 1 al A0 Nord.
În decembrie 2025, au fost montate 104 grinzi, dintre care 8 la structura 6, 48 la structura 7 și câte 4 grinzi la structurile 9 și 10. În a doua săptămână din ianuarie, au fost montate alte 24 de grinzi la structura 6, la pasajul peste CF101 București – Pitești DN7, iar în prezent se fac lucrări la terasament.
„Am revenit pe șantierul lotului 1 al A0 Nord imediat după Sărbători pentru că ne-am asumat să dăm în trafic segmentul dintre DN1A (Mogoșoaia – Buftea) și DN1 (Corbeanca) în mai 2026, cu aproape un an mai devreme față de termenul din contract (aprilie 2027).”, a anunțat Retter într-o postare pe Facebook.
