Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Tuesday , 27 January 2026
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainMediuPrimărie

Sector 1 | Aproape 1 miliard de lei pentru reabilitarea malurilor lacurilor Băneasa, Grivița și Străulești. Se va amenaja un traseu pietonal de 18 km

260
Aproape 1 miliard de lei pentru reabilitarea malurilor lacurilor Băneasa, Grivița și Străulești. Foto: Arhivă via FB/ Clotilde Armand
Aproape 1 miliard de lei pentru reabilitarea malurilor lacurilor Băneasa, Grivița și Străulești. Foto: Arhivă via FB/ Clotilde Armand

Planul pentru reabilitarea malurilor lacurilor Băneasa, Grivița și Străulești este cu un pas mai aproape de a deveni realitate. Indicatorii tehnico-economici ai celor trei proiecte au fost aprobați de consilierii locali ai Sectorului 1 în ședința de joi, 11 decembrie.

Valoarea totală a lucrărilor este estimată la aproape un miliard de lei, iar durata de execuție este de câte 12 luni, pentru fiecare lac.

Traseu pietonal și velo de 18 km în jurul lacurilor

Lucrările propuse vizează atât consolidarea malurilor celor trei lacuri, cât și amenajarea unui traseu pietonal și velo, de peste 18 kilometri lungime, intitulat „Promenada Verde”.

Proiectul presupune regenerarea întregii zone, inclusiv prin mărirea suprafeței de spații verzi, și nu reparații punctuale pe porțiunile foarte degradate, așa cum s-au mai realizat de-a lungul anilor.

În prezent, apărările de mal se află într-o stare de degradare, foarte avansată pe alocuri, cauzată atât de factori de mediu (precipitații, îngheț-dezgheț), cât și de lipsa mentenanței.

Astfel, accesibilitatea cetățenilor este redusă, atât din cauza stării precare a malurilor, cât și a lipsei de accese, se precizează în documentele consultate de Buletin de București.

Infrastructura circulațiilor pietonale este slab dezvoltată. Malurile lacului nu beneficiază de trasee care să urmărească limita luciului de apă, iar accesele către maluri sunt puține ca număr, dispersarea acestora deservind coerent teritoriul proxim.

Citat din proiectul de hotărâre

Investiția prevede amenajarea unui traseu continuu de promenadă, cu o lungime de aproximativ 18 de kilometri. Acesta va fi amenajat la sol, dar și pe structuri suspendate deasupra apei, și va integra piste de biciclete, noi spații verzi, precum și zone de recreere, cu mobilier urban nou, se adaugă în proiectele de hotărâre.

Aproape 1 miliard de lei pentru reabilitarea malurilor de lac

Lucrările pentru reabilitarea malurilor de lac ar urma să scoată aproape un miliard de lei (TVA inclus) din bugetul Primăriei Sectorului 1, conform documentației tehnice aprobate în ședința de joi, 11 decembrie.

Cel mai scump proiect vizează malurile lacului Grivița, unde se va amenaja și cel mai lung tronson de promenadă, de circa 8,5 kilometri. Suprafața totală de intervenție este de peste 860.000 de metri pătraţi, iar valoarea totală a lucrărilor se ridică la mai bine de 483 milioane de lei.

În ceea ce priveşte malurile lacului Băneasa, ar urma să se intervină pe o suprafață de peste 440.000 de metri pătrați, iar costurile totale sunt estimate la circa 365 milioane de lei. Acest tronson de promenadă va avea o lungime de circa 6 kilometri.

Proiectul privind amenajarea malurilor lacului Străulești vizează o suprafață totală de intervenție de peste 320.000 de metri pătrați, cu un tronson de promenadă de circa 3,6 kilometri. Costurile estimate se ridică la aproape 144 milioane lei.

USR S1 reclamă costuri de patru ori mai mari față de anul trecut

Proiectul a fost inițiat de fosta administrație, documentația tehnică necesară fiind finalizată la finalul mandatului lui Clotilde Armand, așa cum a scris Buletin de București aici. La acel moment, costurile estimate erau de aproape patru ori mai mici față de cele aprobate joi în Consiliul Local al Sectorului 1, reclamă USR Sector 1.

„Indicatorii maximali pentru renovarea și reabilitarea malurilor lacurilor Băneasa, Grivița și Străulești sunt acum de aproape 1 miliard de lei.

Costurile au crescut de aproape patru ori față de documentația lăsată de administrația USR Sector 1. Vom urmări atent fiecare leu din aceste proiecte și vom cere explicații pentru fiecare majorare nejustificată. Cetățenii Sectorului 1 merită transparență totală și investiții făcute în interesul lor, nu în beneficiul clientelei politice a PSD-PNL”, a declarat Clotilde Armand într-un comunicat de presă al USR Sector 1.

În replică, actualul primar al Sectorului 1, George Tuță, a explicat că nu este o scumpire, ci o modficare a indicatorilor tehnico economici.

„Legislația s-a schimbat și trebuie să provizionezi până la 25% din valoarea integrală a proiectului. Uitați-vă la capitolul legat de construcții/montaj, cel mai relevant în realizarea unei investiții. O să vedeți că sunt la jumătate din indicatorii maximali, pentru că restul mai sunt alte dotări”, a răspuns George Tuță.

CITEȘTE ȘI: Sector 1 | Promenada Verde. Primii pași pentru renovarea malurilor lacurilor Băneasa, Grivița și Străulești

Autor

  • Andreea Tudor

    Născută și crescută în București, susținătoare a presei independente. Așa am ajuns redactor la Buletin de București. Fiind eu, însămi, parte a sistemului de învățământ românesc și pasionată de domeniul social, pun sub lupă tot ceea ce se întâmplă în sfera educației. Cred cu tărie că presa „pentru cetățeni” este presa independentă. Oamenii au nevoie de o informare corectă pentru a înțelege pe deplin ce se întâmplă în jurul lor și pentru a lua acțiune împotriva nedreptăților.

scris de

Andreea Tudor

Născută și crescută în București, susținătoare a presei independente. Așa am ajuns redactor la Buletin de București. Fiind eu, însămi, parte a sistemului de învățământ românesc și pasionată de domeniul social, pun sub lupă tot ceea ce se întâmplă în sfera educației. Cred cu tărie că presa „pentru cetățeni” este presa independentă. Oamenii au nevoie de o informare corectă pentru a înțelege pe deplin ce se întâmplă în jurul lor și pentru a lua acțiune împotriva nedreptăților.

pe același subiect

CFR Călători modifică circulația a două trenuri între București și Budapesta | FOTO: Inquam Photos / George Călin
ArticoleȘtiriTransport

CFR Călători modifică circulația a două trenuri între București și Budapesta

CFR Călători modifică circulația a două trenuri între București și Budapesta, potrivit...

Ninsorile în București meteo vreme
ArticoleMainMediu

METEO | Revin ninsorile în București, după creșterile de temperaturi din ultimele zile

Revin ninsorile în București la finalul lunii ianuarie, după câteva zile mai...

Terenurile pentru bazele de reparații Airbus și Boeing din Băneasa, pierdute de Romaero | Profit
ArticoleMain

Terenurile pentru bazele de reparații Airbus și Boeing din Băneasa, pierdute de Romaero | Profit

Compania de stat Romaero, aflată în insolvență de aproximativ doi ani, unde...