Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov (TPBI) prelungește traseul liniei 475, din data de 4 octombrie. Aceasta va ajunge până la noul terminal „Mega Parc”, aflat pe raza comunei Vidra, din Județul Ilfov.
De sâmbătă, 4 octombrie, traseul liniei 475 va fi:
- pe sensul spre „Piața Sudului”: „Mega Parc”, Str. Mănăstirii, Bd. 1 Mai, Șos. Berceni, Intrarea Nețea, Șos. Olteniței, Șos. Berceni, „Piața Sudului”;
- pe sensul spre „Mega Parc”: „Piața Sudului”, Șos. Berceni, Bd. 1 Mai, Str. Mănăstirii, „Mega Parc”.
Pe traseul prelungit, vehiculele liniei 475 vor efectua stațiile „Podul Pescarilor” (pe ambele sensuri) și „Mega Parc”, situate pe Strada Mănăstirii.

Informații despre programul de circulație pot fi aflate AICI.
CITEȘTE ȘI: Sector 6 | Serele exotice din Parcul Drumul Taberei trec la programul de iarnă
Autobuzele de pe traseul liniei navetă 627 vor opri în stația „Voluntarilor”
Autobuzele de pe traseul liniei navetă 627 vor opri din 2 octombrie și în stația „VOLUNTARILOR”, situată pe Bd. Camil Ressu. Amplasamentul se află pe sensul spre Autobaza Titan, comun cu linia de noapte N122.
Începând de joi, 11.09.2025, autobuzele de pe traseul liniei navetă 627 opresc pe sensul spre Strada Dristorului, și în stația „Piața Râmnicu Sărat”. Amplasamentul este comun cu linia N122 si este situata pe Bulevardul Camil Ressu.
De ce s-a schimbat numărul de opriri pentru traseul liniei navetă 627
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a luat această măsura, ca autobuzele liniei 627 să oprească și în stația „Piața Râmnicu Sărat”, pentru un transport public mai facil.
Călătorii au la dispoziție mai multe mijloace de informare în timp real cu privire la circulația mijloacelor de transport public de pe toate liniile. Programele de funcționare, modificărilor de trasee sau de stații, precum și toate măsurile inițiate pentru optimizarea serviciului de transport public sunt comunicate:
- în aplicația Info TB;
- pe site-ul STB;
- pe paginile oficiale de social media (Facebook, Instagram și X).
CITEȘTE ȘI: „Pasajul minune”, proiectul care ar fi putut schimba Piața Unirii și viața călătorilor. De ce a fost respins