Lucrările pentru lărgirea centurii Capitalei, pe porțiunea din sudul Bucureștiului între Jilava și Domnești, au reînceput, anunță Ministerul Transporturilor.
Au fost înregistrate progrese semnificative, potrivit secretarului de stat Ionel Scrioșteanu. Astfel, pe sectorul de drum între A1 și DN5, sunt în curs de realizare activitățile de semnalizare rutieră provizorie pentru delimitarea șantierului, dar și demolările aflate pe culoarul de expropriere, în proporție de 75%, între kilomtrii 40 – 47 şi kilometri 49 – 54.
„Au fost executate lucrările de defrișare a copacilor, între km 40 – 54 și se află în curs de transfer proprietate de la Ocolul Silvic către Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și a pădurii dintre km 43 – 44.
Au început lucrările de decapare a stratului vegetal și sunt în curs de execuție lucrările de relocare a rețelelor de utilități publice în mai multe puncte ale șantierului, aceasta fiind activitatea principală din prima perioadă a șantierului”, a menționat Ionel Scrioșteanu.
Lărgirea centurii Capitalei, fără restricții de trafic. Deocamdată
De asememea, pe porțiunea dintre Jilava, Măgurele, Bragadiru, Clinceni și Domnești, se execută lucrări de evacuare a deșeurilor depozitate ilegal de pe coridorul șantierului și a început realizarea platformelor necesare începerii forajelor pentru piloții aferenți construirii pasajului de la intersecția cu DN5 în Jilava, primul pe 3 niveluri de circulație.
„Am stabilit ca în prima etapă să nu existe restricții suplimentare de trafic, pentru a nu perturba și mai mult circulația rutieră, care este oricum foarte dificilă. După ce vom da în trafic Lotul 3 al Autostrăzii Bucureștiului #A0 Sud, se va putea intra cu restricții de trafic pentru a fi realizat și acest sector din Centura București.
Pentru a avea continuitate de 4 benzi între A1 și Pasajul Domnești, vom prioritiza lucrările aferente Lotului 1 (giratoriul dintre A1 și Pasajul Domnești), care presupun:
- lărgirea la 4 benzi a Centurii București între Domnești și DN5 (Jilava) între km 40+000 și 54+700.
- în premieră, vor fi realizate intersecții pe 3 niveluri: subteran, teran și suprateran (reabilitare pasaj superior peste DN5 (km 40+547), pasaj superior nou pe DNCB peste bretele și sens giratoriu (km 40+750), pasaj subteran pe DNCB x DC18 Măgurele (km 44+725), pasaj subteran pe DNCB x DN6 Bragadiru (km 49+175)”, a menționat secretarul de stat.
În paralel, mai au loc lucrări de consolidare, de scurgerea apelor și drenaj, de siguranța circulației, de iluminat public, de relocare rețele de utilități publice.
Durata de execuție a lucrărilor este de 24 luni (final de lucrări, pe acest tronson, în toamna anului viitor), estimează Ministerul Transporturilor.
CITEȘTE ȘI: Sector 4 | Petiţie şi proiect de hotărâre pentru abrogarea taxei de 540 de lei pentru parcare
Comments are closed.