Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Friday , 13 March 2026
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainTransport

1.000 de autorizații pentru taxi vor fi atribuite de Primăria Capitalei anul acesta. Prima procedură va începe în februarie

168
autorizații pentru taxi/ licențe de taxi
Foto: INQUAM_Photos_Octav_Ganea

Consiliului General al Municipiului București va aproba, în ședința din 29 ianuarie, atribuirea a 1.000 de autorizații pentru taxi. Acestea vor fi scoase la concurs pe parcului anului 2026.

„Se aproba declanșarea a patru proceduri succesive de atribuire, la intervale de câte 3 luni, pentru un număr total de 1.000 de autorizații pentru taxi disponibilizate pentru desfășurarea activității de transport persoane în regim de taxi pe teritoriul Municipiului București, dintre care un număr de 80 autorizații pentru taxi vor fi alocate pentru autovehiculele special adaptate transportului persoanelor cu dizabilități”, se arată în proiectul de hotărâre prin care vor fi începute procedure de distribuire a acestor licențe.

Când va avea loc prima procedură pentru acordarea de autorizații pentru taxi

Atribuirea celor 1.000 de licențe de taxi va începe în februarie. Proiectul de hotărâre prevede ca prima procedură să fie deschisă în maxim 10 zile lucrătoare de la data intrării în vigoare a hotărârii CGMB.

Cum actul normativ va fi adoptat, cel mai probabil, pe 29 ianuarie, rezultă că prima procedură va începe în februarie. Apoi, selecția se va face după două luni în care doritorii pot depune dosarele de participare.

„Pentru fiecare dintre cele 4 proceduri se va publica câte un anunt pe site-ul PMB, cu respectarea termenului prealabil de minim 60 de zile stabilitt de lege”, se mai arată în document.

Autorizațiile pentru taxi rămase neatribuite la finalul fiecarei proceduri se vor raporta la începutul procedurii următoare.

CITEȘTE ȘI: STB este în pragul colapsului: bani doar pentru avansul angajaților pe luna ianuarie și datorii „record” de 50 de milioane de euro la furnizorii de piese și electricitate

Care sunt criteriile după care se vor acorda cele 1.000 de licențe de taxi


Procedura de atribuire a autorizațiilor pentru taxi constă în acordarea unor punctaje realizate din îndeplinirea criteriilor de departajare pentru fiecare autovehicul precizat în declarația pe propria răspundere că este deținut sau va fi deținut ca autovehicul nou, utilizat pentru executarea serviciului de transport persoane, mai arată proiectul de hotărâre al CGMB.

Vor primi licențe de taxi autoturismele care au obținut cel mai mare punctaj, stabilit pe grupe de autovehicule diferențiate în ordinea descrescătoare a capacității cilindrice a motoarelor.

„În condițiile în care numărul de autorizații pentru taxi stabilit a se atribui nu se epuizează, procedura va fi reluată cu transportatorii autorizați înscriși pentru o nouă procedură”, mai arată documentul ce va fi adoptat de CGMB.

Punctele se vor acorda în funcție de:

  • vechimea autovehiculului de la data fabricației;
  • clasificarea autovehiculului conform normelor de poluare Euro;
  • volumul portbagajului util și echiparea cu instalație pentru aer condiționat;
  • vechimea în ani de când transportatorul desfășoară autorizat activitatea de transport;
  • gradul de protecție a pasagerului/ pasagerilor, respectiv existența airbag-urilor pentru pasagerul din față/pasagerii din spate;
  • efortul investițional al transportatorului autorizat, definit de modul de deținere, în proprietate sau în temeiul unui contract de leasing, a autovehiculelor pe tipuri;
  • posibilitatea asigurării reale a prezenței autovehiculului în activitate de minimum 8 ore pe zi lucrătoare;
  • dotări suplimentare ale autovehiculului.

CITEȘTE ȘI: Termoenergetica are pierderi financiare uriașe: 887 de milioane de lei. Consiliul General urmează să aprobe un audit extern

Autor

  • Răzvan Chiruță

    Răzvan Chiruță este redactor-șef adjunct din iulie 2024. A fost redactor-șef al PRESShub între 2022 și iunie 2024. Anterior, a fost redactor-șef al Newsweek România, din 2018 până în 2021, și al cotidianului România liberă, între 2015 și 2017. Este absolvent de Jurnalism, în cadrul Universității „Al.I.Cuza” din Iași, și a urmat un master în Managementul instituțiilor mass-media (fără disertație) la Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării din cadrul Universității din București. Și-a început cariera la Opinia studențească, cunoscuta școală de presă din Iași. A lucrat în presa locală, apoi a devenit corespondent pentru Iași al cotidianului Evenimentul Zilei. Din 2004, a coordonat pentru șase luni secția de corespondenți a Evenimentului Zilei. A mai lucrat la săptămânalul Prezent și a colaborat cu revistele Dilema Veche și Suplimentul de Cultură. Este co-autor în volumele „Mass-media și democrația în România post-comunistă” (ed. a II-a), Ed. Institutul European, Iași, 2013, și „COVID - 19. Dimensiuni ale gestionarii pandemiei”, Editura Junimea, Iași, 2020.

scris de

Răzvan Chiruță

Răzvan Chiruță este redactor-șef adjunct din iulie 2024. A fost redactor-șef al PRESShub între 2022 și iunie 2024. Anterior, a fost redactor-șef al Newsweek România, din 2018 până în 2021, și al cotidianului România liberă, între 2015 și 2017. Este absolvent de Jurnalism, în cadrul Universității „Al.I.Cuza” din Iași, și a urmat un master în Managementul instituțiilor mass-media (fără disertație) la Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării din cadrul Universității din București. Și-a început cariera la Opinia studențească, cunoscuta școală de presă din Iași. A lucrat în presa locală, apoi a devenit corespondent pentru Iași al cotidianului Evenimentul Zilei. Din 2004, a coordonat pentru șase luni secția de corespondenți a Evenimentului Zilei. A mai lucrat la săptămânalul Prezent și a colaborat cu revistele Dilema Veche și Suplimentul de Cultură. Este co-autor în volumele „Mass-media și democrația în România post-comunistă” (ed. a II-a), Ed. Institutul European, Iași, 2013, și „COVID - 19. Dimensiuni ale gestionarii pandemiei”, Editura Junimea, Iași, 2020.