Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Friday , 31 October 2025
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainTransport

VIDEO | Stadiul lucrărilor pe lotul 1 al tronsonului Focșani-Bacău din autostrada A7. Ar putea fi deschis anul acesta

51
lotul 1 al tronsonului Focșani-Bacău
Lotul 1 al tronsonului Focșani-Bacău

Lucrările pe lotul 1 al tronsonului Focșani-Bacău din autostrada A7 au ajuns la un stadiu de 85%, potrivit directorului general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

„Pe șantierul Lotului 1 (Focșani-Domnești Târg) al Autostrăzii Focșani – Bacău (parte a A7), până la ora actuală a fost așternut asfalt pe majoritatea traseului.

Stadiul fizic al lucrărilor a depășit 85%, iar constructorul român (UMB Spedition) este mobilizat în special la subtraversarea DN 2 din zona Garoafa și la podurile și viaductele de pe traseu”, a menționat Cristian Pistol.

CITEȘTE ȘI: De la București până la Brăila și podul peste Dunăre, doar pe drum de mare viteză. Peste 3 ani și jumătate

Când ar putea fi gata lotul 1 al tronsonului Focșani-Bacău

Mare parte din structuri sunt în etapa executării hidroizolației, iar după aceea urmează și pe acestea așternerea mixturilor asfaltice, trasarea marcajelor și montarea parapetelor.

„Printre lucrările executate se mai numără:

  • trasatre marcajele rutiere,
  • montare parapete metalice pe zonele mediane și marginale,
  • montare panouri fonoabsorbante,
  • montare console de iluminat,
  • montare portaluri de delimitare a secțiunilor de autostradă și panouri informative de tip LED.

Contractul pentru construcția acestui lot (35,6 km) are o valoare de 2,35 miliarde de lei (fără TVA), sumă asigurată prin PNRR”, a menționat directorului general al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Cristian Pistol estimează că, în cazul în care condițiile meteorologice vor permite menținerea ritmului actual de lucru, „lotul de autostradă va fi deschis anul acesta”.

CITEȘTE ȘI: Eroare în intersecția de la Răzoare. Semaforul „verde” pentru mașini, pericol constant de accident cu tramvaiul

Tronsonul Focșani-Bacău al autostrăzii A7 are în total o lungime de 95,90 km. Termenul inițial de dare în circulație ar fi trebuit să fie finalul anului 2025, dar cel mai probabil acest termen va fi depășit pe ansamblul.

Aceasta sectiune este împărțită în trei loturi, potrivit 130km.ro:

  • Lot 1 Focșani – Domnești Târg, 35,60 km. Constructor: Spedition UMB SRL – SA&PE Construct SRL – Tehnostrade SRL, durata execuție: 30 luni. Contract semnat în decembrie 2022, termen de deschidere: 2025.
  • Lot 2 Domnești Târg – Răcăciuni, 38,78 km. Constructor: consorțiul Spedition UMB SRL – SA&PE Construct SRL – Tehnostrade SRL, durata execuție: 30 luni. Contract semnat în decembrie 2022, termen de deschidere: 2025.
  • Lot 3 Răcăciuni – Bacău, 21,52km. Constructor: consorțiul Spedition UMB SRL – SA&PE Construct SRL – Tehnostrade SRL, durata execuție: 30 luni. Contract semnat în decembrie 2022, termen de deschidere: 2025/

Pret pentru toate cele 3 loturi: 6.513.554.258,24 de lei fără TVA.

Autor

  • Răzvan Chiruță

    Răzvan Chiruță este redactor-șef adjunct din iulie 2024. A fost redactor-șef al PRESShub între 2022 și iunie 2024. Anterior, a fost redactor-șef al Newsweek România, din 2018 până în 2021, și al cotidianului România liberă, între 2015 și 2017. Este absolvent de Jurnalism, în cadrul Universității „Al.I.Cuza” din Iași, și a urmat un master în Managementul instituțiilor mass-media (fără disertație) la Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării din cadrul Universității din București. Și-a început cariera la Opinia studențească, cunoscuta școală de presă din Iași. A lucrat în presa locală, apoi a devenit corespondent pentru Iași al cotidianului Evenimentul Zilei. Din 2004, a coordonat pentru șase luni secția de corespondenți a Evenimentului Zilei. A mai lucrat la săptămânalul Prezent și a colaborat cu revistele Dilema Veche și Suplimentul de Cultură. Este co-autor în volumele „Mass-media și democrația în România post-comunistă” (ed. a II-a), Ed. Institutul European, Iași, 2013, și „COVID - 19. Dimensiuni ale gestionarii pandemiei”, Editura Junimea, Iași, 2020.

scris de

Răzvan Chiruță

Răzvan Chiruță este redactor-șef adjunct din iulie 2024. A fost redactor-șef al PRESShub între 2022 și iunie 2024. Anterior, a fost redactor-șef al Newsweek România, din 2018 până în 2021, și al cotidianului România liberă, între 2015 și 2017. Este absolvent de Jurnalism, în cadrul Universității „Al.I.Cuza” din Iași, și a urmat un master în Managementul instituțiilor mass-media (fără disertație) la Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării din cadrul Universității din București. Și-a început cariera la Opinia studențească, cunoscuta școală de presă din Iași. A lucrat în presa locală, apoi a devenit corespondent pentru Iași al cotidianului Evenimentul Zilei. Din 2004, a coordonat pentru șase luni secția de corespondenți a Evenimentului Zilei. A mai lucrat la săptămânalul Prezent și a colaborat cu revistele Dilema Veche și Suplimentul de Cultură. Este co-autor în volumele „Mass-media și democrația în România post-comunistă” (ed. a II-a), Ed. Institutul European, Iași, 2013, și „COVID - 19. Dimensiuni ale gestionarii pandemiei”, Editura Junimea, Iași, 2020.

pe același subiect

Jandarmeria, scuze mascate după amendarea „comemorării Colectiv”
ArticoleEvenimentMain

Jandarmeria, scuze mascate după amendarea „comemorării Colectiv”: „Există și noțiunea de spirit al legii”

Jandarmeria Română a reacționat public după ce Marian Rădună, organizatorul comemorării de...

Incident pe Aeroportul Băneasa Foto: Aeroport Baneasa
ArticoleȘtiriTransport

Incident pe Aeroportul Băneasa: zboruri deviate către „Henri Coandă”

Incident pe Aeroportul Băneasa: o defecțiune sau o eroare umană a forțat...

Funky Citizens caută observatori pentru alegerile locale din 7 decembrie
ArticoleMainPoliticPrimărie

Funky Citizens caută observatori pentru alegerile locale din 7 decembrie

Funky Citizens caută observatori independenți care vor monitoriza procesul electoral la alegerile...

Bulevardul Dimitrie Pompeiu va costa cu 10 milioane de lei mai mult. Creșterea TVA și exproprierile măresc valoarea investiției. FOTO: Arhiva
ArticoleMainTransport

Bulevardul Dimitrie Pompeiu va costa cu două milioane de euro mai mult

Proiectul de modernizare al bulevardului Dimitrie Pompeiu are nevoie de încă 10...