Deși progresul fizic pe lotul 3 din A0 Nord, autostrada care înconjoară Bucureștiul, a ajuns la 80%, mobilizarea este încă scăzută în șantier, afirmă directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, Cristian Pistol.
„Constructorul chinez China Civil Engineering Construction Corporation lucrează pe cei 8,5 km ai lotului cuprins între Afumați și Pantelimon cu doar 170 muncitori și 70 de utilaje.
Activitatea se concentrează acum în special la terasamente, pasajele de la km 41+750 și de la km 47+540 și sistemele de scurgere a apei pluviale (inclusiv podețe).
Însă, pentru a finaliza în această vară lucrările, constructorul chinez trebuie să se mobilizeze mult mai eficient și să crească ritmul de execuție”, a afirmat Cristian Pistol.
Noile probleme pe lotul 3 din A0 Nord afectează lotul 4
Directorul general menționează că descărcarea circulației de pe lotul 4 (Pantelimon-Glina) se poate asigura doar după finalizarea lotului 3, care va face legătura și cu lotul 2 (Corbeanca – Afumați), pe care se circula deja de 2 ani.
„Lotul construit de antreprenorul chinez este important și pentru că, în absența sa, nu se poate asigura o conexiune eficientă între A3 (sectorul București-Ploiești care asigură legătura cu A7), DN2 și A2 (București-Constanța) pe semi-inelul nordic al A0.
Construcția lotului 3 al A0 Nord are o valoare de 397,99 milioane lei (fără TVA), sumă asigurată prin Programul Transport (#PT) 2021-2027”, a mai afirmat Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Traseul lotului 3 este cuprins pe teritoriul județului Ilfov între DN2, în dreptul localității Afumați, și DN3, în zona Cernica.
Segmentul Nord al autostrăzii A0 este împărțit în patru lotului, conform 130km.ro, după cum urmează:
- Lotul 1, DJ601 – DN1 (Corbeanca): 17,5 km, constructor: Impresa – Pizzarotti – Retter Project Management, preț: 815,08 milioane lei fără TVA. Durată de 12 luni pentru proiectare și 22 de luni pentru execuție. Contractul a fost semnat în septembrie 2023;
- Lotul 2, DN1 (Corbeanca) – DN2 (Afumați): 19,0 km, constructor: asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, preț: 831.920.653,34 lei fără TVA, durată de proiectare: 12 luni, durată construcție: 22 luni. Contractul a fost semnat în mai 2021. 9,5 km între DN1 și A3 deschiși în noiembrie 2023, diferența deschisă în decembrie 2024;
- Lotul 3, DN2 (Afumați) – DN3 (Cernica): 8,6 km, constructor selectat în noiembrie 2022: China Civil Engineering Construction Corporation, preț 397.996.117,63 lei fără TVA, durată de proiectare: 12 luni, durată de execuție: 18 luni. Contract semnat în martie 2023. 2,3 km deschiși în decembrie 2024. Termen deschidere (Cestrin): noiembrie 2025;
- Lotul 4, DN3 (Cernica) – A2: 4,47 km, constructor asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, preț 312,6 milioane lei fără TVA, durată de proiectare: 12 luni, durată de execuție: 18 luni. Contract semnat în august 2020.
CITEȘTE ȘI: VIDEO | Noi imagini de pe Autostrada A0 Nord, lotul 3: stadiul fizic al lucrărilor se apropie de 80%
