Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Tuesday , 19 November 2024
BdB e un proiect marca Funky Citizens
Transport

VIDEO | Pista de biciclete către Pipera, pericol public: șanturi, gropi și cabluri atârnate

117

Pista de biciclete către cartierul de afaceri Pipera Sud este plină de gropi iar pe alocuri sunt șanțuri neastupate.

Traseul pentru biciclete are 2,5 kilometri, începe din dreptul Bulevardului Lacul Tei și se termină la granița cu orașul Voluntari, în dreptul barierei de la calea ferată București-Constanța.

Buletin de București a descoperit pe porțiuni întregi adevărate capcane pentru cei care se încumetă să parcurgă acest traseu pe două roți.

Spre exemplu, chiar la intrarea dinspre Capitală, o gură de canal este ieșită în relief cu câțiva centimetri buni chiar în dreptul uneia dintre benzi.

Mai mult, în zona intersecției cu proaspăt inaugurata șosea Fabrica de Glucoză, pista nu a fost interconectată iar, la numai câțiva metri de stația de tramvai, un cablu atârnă în bătaia vântului.

YouTube video

Tronsonul face parte din cei 68 de km de piste pentru biciclete inaugurați în 2010. Potrivit Hotnews.ro, în medie, pentru 1 km de pistă pentru biciclete, municipalitatea a plătit atunci circa 150.000 de euro.

Redacția s-a adresat în scris Brigăzii de Poliției Rutieră a Capitalei cu privire la problemele constatate în teren. Vom reveni cu răspunsul când îl vom primi.

Editor: Oana Despa

Imagine/montaj/sursă cover: Cătălin Doscaș

scris de

Cătălin Doscaș

Lucrează în mass-media de la vârsta de 15 ani când a publicat primele articole în presa locală din Tecuci. Ulterior, a lucrat în redacţii de radio ca reporter, redactor şi prezentator (StudentFM, NaţionalFM, Radio Total, Smart FM) unde a acoperit domeniille politic, economic, social şi externe. Ulterior a fost editor-coordonator al postului Realitatea FM. Experienţa în jurnalismul on-line a dobândit-o la portalul B365.ro unde a fost editor. În 2012 s-a angajat în televiziune. La RealitateaTV a fost, pe rând, reporter la secţia Social, reporter special la emisiunea de reportaje şi anchete „Reporterii Realităţii” dar şi editor al jurnalelor de ştiri. Ulterior a făcut parte din secţia de Investigaţii de la Digi24 şi a lucrat la campania „România furată”. A revenit în presa scrisă în 2017 ca reporter special în cadrul unui proiect de repoziționare a tabloidului Libertatea în cotidian generalist. În prezent, are 37 de ani şi este reporter și redactor-șef Buletin de București.

pe același subiect

Prima ramă de metrou Alstom este în probe între stațiile Tudor Arghezi și Berceni.Trenul „Giurgiu” ar putea intra în circulație, cu călători, până la sfârșitul anului. FOTO: RAS București/Facebook
ArticoleȘtiriTransport

Prima ramă de metrou Alstom este în probe între stațiile Tudor Arghezi și Berceni

Prima ramă de metrou Alstom Metropolis, aflată deja în România, este în...

Stadiul lucrărilor la linia 5 de tramvai. Constructor: „Gata în februarie, dacă sunt bani”
ArticoleMainTransport

Stadiul lucrărilor la linia 5 de tramvai. Constructor: „Gata în februarie, dacă sunt bani”

Stadiul lucrărilor la linia 5 de tramvai. Lucrările de modernizare a căii...

ArticoleȘtiriTransport

Banchete noi pentru pasagerii din Aeroportul Otopeni. Investiția, estimată la circa 2 milioane de lei

Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) vrea să achiziționeze, cu 1,85 milioane lei...