Pasajul de la Mogoșoaia a fost dat în folosință, astăzi, cu 6 luni mai devreme decât termenul de execuție. Pasajul cu o lungime de 800 de metri, trece Centura Capitalei peste DN1A. Construcția a costat 32 milione de lei fără TVA. La inaugurare a venit și premierul Florin Cîțu al cărui discurs a fost bruiat de zeci de claxoane ale șoferilor care treceau prin zonă.
„Da, îi auzim pe şoferi cât de supăraţi sunt şi e normal. Toţi am fi supăraţi dacă am fi stat în trafic cu orele. Acest pasaj rezolvă o problemă majoră pentru Centură. (…) Le transmit că PSD a avut acest proiect în sertare 3 ani de zile și n-a făcut nimic, l-a avut Primăria Bucureștiului 8 ani de zile și n-a făcut nimic, a venit guvernarea liberală și într-un an de zile a rezolvat problema”, a spus Florin Cîțu, la inaugurarea Pasajului.
Pe de altă parte, fostul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă, a transmis că inaugurarea mai devreme a pasajului i se datorează.
“E unul dintre proiectele pe care le-am asumat și pentru care m-am luptat să ajungă la final în 2021. Mă bucur că antreprenorul austriac și-a ținut promisiunea de a finaliza proiectul anticipat și îl felicit pe această cale.
Pentru acest pasaj de 108 metri (plus rampele și bretele aferente) a fost prevăzută la licitația din 2017 o durată de execuție de 24 de luni. Enorm! Cu alte cuvinte, constructorul trebuia să termine lucrarea abia în aprilie 2022.
Nu am acceptat această situație și, după discuții cu Compania de Drumuri și cu constructor, am reușit să obțin o asumare fermă pentru finalizarea în avans, cel târziu pe 1 octombrie.”, a scris Cătălin Drulă, pe pagina sa de Facebook.
Fostul ministru a mai adăugat că e nevoie de finalizarea altor 2 investiții, asfaltarea centurii între pasaj și Otopeni și turbogirația de la Otopeni, pentru ca traficul să se fluidizeze.
Lucrările la Pasajul de la Mogoșoaia au început în aprilie 2020 și aveau ca termen de finalizare primăvara anului viitor.
Sursă Foto: Captură ecran/CNAIR
