Lucrările de consolidare a Planșeului Unirii sunt în plină desfășurare între Hanul lui Manuc și Parcul Unirii. O filmare recentă, realizată de Infrastructură România, surprinde procedura de îndepărtare a betonului „bucată cu bucată” cu tehnologii antivibraţii. Piloții forați susțin acum structura, iar în iulie, autoritățile estimau că piloții sunt realizați în proporție de 15 %, iar toamna va marca încheierea acestei etape critice.
Filmarea, publicată pe 15 august, surprinde stadiul lucrărilor de demolare și reconstrucție la Planșeul Unirii. Înregistrarea video, publicată de canalul “Infrastructura Romania”, arată o perspectivă detaliată asupra progresului de pe șantier.
Imaginile mai arată cum șantierul a început cu demolarea structurii existente, urmată de săpături ample care au scos la iveală fundația veche și structura subterană. De asemenea se observă devierea și relocarea conductelor din zonă, o etapă tehnică complexă necesară pentru a permite continuarea lucrărilor, dar și „intubarea” Dâmboviţei.
O „istorie îngropată”
Lucrările au fost posibile după semnarea autorizației de construire de către primarul general Nicușor Dan, în ultima sa zi de mandat, după un lung conflict politic, ceea ce a permis demararea proiectului considerat „o problemă de viață și de moarte” de către primarul Sectorului 4, Daniel Băluţă.
Restricțiile de trafic au fost impuse încă din 21 iunie, când tronsonul dintre Piața Națiunile Unite și Piața Unirii de pe Splaiul Independenței a fost închis, iar ruta a devenit accesibilă doar riveranilor. Traficul auto este deviat pe un drum provizoriu cu trei benzi, iar transportul public este reorganizat.
Șantierul afectează și fântânile arteziene din Piața Unirii, reamenajate cu 9 milioane de euro în 2018, care au fost dezafectate în mare parte.
Costul estimat al proiectului este de 800 milioane lei iar termenul de finalizare pentru lucrările specifice planșeului este de doi ani, cu posibilitatea prelungirii în caz de descoperire a unor “elemente surpriză” în timpul execuției.
