Zona de Nord-Vest a Centurii Capitalei a devenit scena unui conflict deschis între administratorul drumurilor naționale și marii operatori logistici, care ar putea prefigura „criza coletelor”.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) acuză compania de curierat Sameday, parte a grupului eMAG, că este direct responsabilă pentru blocajele majore înregistrate în zona localității Rudeni din județul Ilfov.
Situația din teren, confirmată de datele de monitorizare a traficului, arată o paralizie a circulației la kilometrul 60, unde viteza medie de deplasare este de circa 28 km/h.
UPDATE 23:10: Reprezentanții CNAIR transmis că traficul rutier pe Centura București se desfășoară mult mai fluent. „Situația a fost soluționată cu sprijinul echipajelor Poliției Rutiere prezente la fața locului”, se arată într-un comunicat.
Reprezentanții CNAIR susțin că intrarea în depozitul Sameday a devenit un punct nevralgic care afectează mii de șoferi. Autocamioanele care au ca destinație centrul logistic nu intră în curtea depozitului, ci staționează direct pe carosabil.
Acest ar anula practic o bandă de circulație a Drumului Național de Centură București (DNCB) și ar transforma infrastructura publică într-o zonă de așteptare pentru o companie privată.
Datele de trafic din seara zilei de 18 februarie confirmă acuzațiile CNAIR. În zona Rudeni, viteza medie a coborât la 28 km/h, iar timpii de așteptare au crescut exponențial.

Reprezentanții companiei de drumuri au cerut intervenția Poliției Rutiere. Solicitarea vizează sancționarea șoferilor care ar refuza să intre în curtea depozitului. Măsura vine în contextul în care blocajele au persistat pe tot parcursul zilei.
„Am solicitat Poliției Rutiere să intervină și să îi sancționeze pe cei care sunt responsabili de această situație, care a cauzat astăzi toată ziua blocaje și dificultăți de circulație pe acest sector de drum ( km 60 al DNCB în zona localității Rudeni). Inclusiv la această oră în zona respectivă traficul rutier este îngreunat de staționarea autocamioanelor pe prima bandă”, au transmis reprezentații CNAIR miercuri seara.
Nodul gordian de la kilometrul 60
Zona Rudeni – Chitila reprezintă un punct fierbinte pe harta DNCB, unde infrastructura este deja suprasolicitată. Suprapunerea traficului de tranzit cu cel generat de marile depozite creează creează frecvent ore de vârf. Până la ora transmiterii acestei știri, reprezentații Sameday nu au transmis public niciun punct de vedere.