Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Saturday , 22 August 2026
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleȘtiriTransport

Un autobuz a circulat fără oglindă laterală, după ce a lovit o mașină. STB: „Călătorii nu au fost în pericol”

262
Un autobuz STB a circulat cu oglinda spartă, după ce a lovit o mașină. Tobescu: „Călătorii nu au fost în pericol” | FOTO: (ILUSTRATIV) Alexandru Stan
Un autobuz STB a circulat cu oglinda spartă, după ce a lovit o mașină. Tobescu: „Călătorii nu au fost în pericol” | FOTO: (ILUSTRATIV) Alexandru Stan

Un autobuz STB a circulat cu oglinda spartă, după ce a lovit o mașină, potrivit informațiilor postate de călători pe un grup de Facebook. Accidentul s-ar fi produs în seara de 18 ianuarie, în jurul orelor 20:00, când vehiculul Autobazei Alexandria, de pe linia 424, ar fi acroșat o cisternă.

„Vă aduc la cunoștință un incident petrecut în data de astăzi 18. 02.2026, în jurul orei 20:00, pe linia 424, ruta Clinceni – Ghencea, autobuz cu numărul de parc B 03 HGN.

La aproximativ trei stații după plecarea dintr-o stație intermediară, autobuzul a fost implicat într-un incident rutier minor cu o cisternă, în urma căruia oglinda laterală a fost avariată (spartă).” a explicat un călător prin intermediul platformei de socializare.

Potrivit acestuia, conducătorul autobuzului a circulat fără oglinda laterală funcțională, acesta asigurându-se prin scoaterea capului pe geam. Abaterea este una gravă, iar potrivit Codului Rutier, șoferii care circulă cu vizibilitatea redusă riscă reținerea certificatului de înmatriculare până la remedierea problemei.

De asemena, același călător explică faptul că în momentul desfășurării cursei, o altă persoană se afla în cabina de conducere, lucru ce ar diminua și mai mult condițiile de vizibilitate ale șoferului.

CITEȘTE ȘI: Traseu modificat pentru linia 205, în weekend

Tobescu, STB: „Călătorii nu au fost în pericol”

Buletin de București i-a contactat pe reprezentanții Societății de Transport pentru a obține mai multe informații despre evenimentul de circulație. În acest context, Constantin Tobescu, purtătorul de cuvânt al STB a confirmat producerea accidentului ce s-a soldat cu avarierea autobuzului.

„Într-adevăr a fost un accident ușor, pe baza căruia s-a întocmit o constatare amiabilă. Șoferul s-a retras la finalizarea semicursei pentru a nu îi face să aștepte încă 40 de minute un nou vehicul, în condițiile meteo nefavorabile de ieri.” a explicat Tobescu. Acesta a mai adăugat și faptul că în cabina de conducere nu se afla vreo altă persoană.

De asemenea, purtătorul de cuvânt a dat asigurări asupra faptului că transportul pasagerilor s-a realizat în condiții de siguranță, fără alte incidente. După ce a ajuns la capăt de linie, șoferul a plecat spre autobază pentru întocmirea documentelor necesare, evenimentul fiind consemnat în foaia de parcurs a mașinii.

CITEȘTE ȘI: Primăria Sectorului 1 dă vina pe Romprest pentru deszăpezirea ineficientă și amenință cu sancțiuni

Zăpada a blocat tramvaiele

Accidentul de miercuri seară nu a fost singura problemă a operatorului de transport, cauzată de condițiile de iarnă grea. În dimineața aceleiași zile, tramvaiele s-au blocat după o noapte cu ninsori abundente.

Societate de Transport București (STB) susține că echipele sale au intervenit pentru menținerea în circulație a mijloacelor de transport în comun încă din cursul nopții, în contextul în care ninsoarea abundentă a început de aseară și a afectat circulația multor tramvaie și troleibuze.

Intervențiile echipelor STB au vizat curățarea macazurilor, degivrarea elementelor de infrastructură și asigurarea continuității alimentării cu energie electrică pentru rețeaua de troleibuze și tramvaie. Pentru eliberarea căii de rulare a tramvaielor au acționat 33 de utilaje plug perie.

Cu toate acestea, din cauza cantităților mari de zăpadă căzute ore în șir, capacitatea de intervenție a utilajelor de deszăpezire a fost depășită, iar troleibuzele și tramvaiele au circulat cu dificultate.

CITEȘTE ȘI: Primăria Sectorului 4 vrea să păstreze până în 2040 administrarea străzilor pe care le-a primit de la Firea. Acestea ar fi trebuit să revină deja la Primăria Capitalei

Autor

  • Alexandru Stan

    Absolvent al Colegiului Național „Mihai Eminescu” și student la Politehnica. Lucrez la Buletin de București ca reporter de la vârsta de 17 ani. M-am născut și am crescut cu mândrie în București, orașul poveștilor și al căsuțelor cu portiță și cișmea.

    Cred în jurnalismul făcut de cetățeni pentru cetățeni și în faptul că presa este a patra putere în stat. Mă străduiesc să vă aduc, pe ecrane, tot ce „mișcă” prin București, de la proiecte de consiliu local și interviuri până la povești de weekend și reportaje.

scris de

Alexandru Stan

Absolvent al Colegiului Național „Mihai Eminescu” și student la Politehnica. Lucrez la Buletin de București ca reporter de la vârsta de 17 ani. M-am născut și am crescut cu mândrie în București, orașul poveștilor și al căsuțelor cu portiță și cișmea. Cred în jurnalismul făcut de cetățeni pentru cetățeni și în faptul că presa este a patra putere în stat. Mă străduiesc să vă aduc, pe ecrane, tot ce „mișcă” prin București, de la proiecte de consiliu local și interviuri până la povești de weekend și reportaje.

pe același subiect

Saga podului peste Autostrada A0 continuă. Primăria Berceni explică de ce nu a fost de acord cu devierea propusă de constructor și CNAIR
ArticoleFeaturedTransport

Saga podului peste Autostrada A0 continuă. Primăria Berceni explică de ce nu a fost de acord cu devierea propusă de constructor și CNAIR

Continuă războiul dintre Primăria Berceni și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii...

Bucharest International Air Sho2 BIAS 2026 program
ArticoleDiverseMain

Începe Bucharest International Air Show, săptămâna viitoare. Programul BIAS 2026

Bucharest International Air Show începe vineri, pe 28 august, și continuă sâmbătă,...