Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Sunday , 13 October 2024
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainTransport

Trenurile de pe magistrala 5 Eroilor – Drumul Taberei, cei mai puţini kilometri parcurşi de la inaugurare, în 2024

36
Trenurile pe magistrala 5, cea mai redusă frecvenţă. FOTO: FB / Metrorex
Trenurile pe magistrala 5, cea mai redusă frecvenţă. FOTO: FB / Metrorex

Bucureştenii care călătoresc cu metroul în Drumul Taberei aşteaptă cel mai mult trenurile de pe magistrala 5. Frecvenţa trenurilor este mică, implicit şi numărul de kilometri parcurşi. Un tabel de pe site-ul Ministerului Transporturilor, consultat de clubferoviar.ro, arată că pe M5 se circulă de cinci ori mai puţin decât pe M1 (Pantelimon – Dristor 2) sau pe M2 (Tudor Arghezi – Pipera).

Concret, în 2024, estimările oficiale arată că pe magistrala Râul Doamnei/Valea Ialomiței-Eroilor se va circula cu 21.500 de kilometri mai puţin decât în 2023. Asta în vreme ce pe celelalte magistrale, frecvenţa este în creştere.

MagistralarealizatrealizatrealizatrealizatKm estimați
20202021202220232024
Pantelimon – Dristor 23.437.8973.011.8982.624.4852.691.6952.774.579
Berceni – Pipera2.209.3912.274.9232.319.554
Tudor Arghezi – Berceni – Pipera2.389.5652.739.851
Anghel Saligny – Preciziei1.761.8001.822.1691.844.8371.891.8461.983.489
Gara de Nord – Străulești705.005738.831704.489711.292707.423
Râul Doamnei/Valea Ialomiței – Eroilor188.706598.222588.163592.672576.722
Km planificați8.782.064
Total km* = km planificați x 1,0218.302.7998.446.0438.081.5288.277.0708.966.487

(1,021 este un coeficient pentru transportul tehnologic în vederea efectuării mentenanței, trenuri suplimentare pentru preluarea fluxurilor mari de călători, asigurarea programului de circulație de noapte, evenimente speciale).

CITEŞTE ŞI: Metrorex: 2033, anul în care pe M5 s-ar putea circula între Drumul Taberei şi Iancului

În cazul M5, este cel mai mic număr de kilometri de la inaugurare (și cel mai mic dintre toate magistralele în funcțiune), neluând în calcul anul 2020, când s-a circulat doar trei luni și jumătate. Un număr mai mic de kilometri parcurși se traduce prin intervale mai mari de succedare între trenuri, atrag atenţia jurnaliştii de la Club Feroviar.

Cei care folosesc M5 şi vor să ajungă în centru au de aşteptat trenul până la 20 de minute şi trebuie să schimbe magistrala la Eroilor, de unde până la Unirii, de exemplu, trebuie să mai ia metroul încă două staţii, pe M1.

CITEŞTE ÎNTREGUL ARTICOL pe Club Feroviar.

CITEŞTE ŞI: FOTOGALERIE | Noua ramă „Giurgiu” pentru M5, expusă ca la muzeu în Depoul Berceni. A făcut doar 266 de km de „rodaj”, din cei 10.000 impuși prin reglementările de siguranță

scris de

Redacția Buletin de București

Buletin de București există din vara anului 2019.

pe același subiect

Randi, prins drogat la volan. FOTO: FB / Randi
ArticoleEvenimentMain

Cântăreţul Randi, prins drogat la volan, în Săftica. Surse: consumase atât cocaină, cât şi canabis

Cântăreţul Andrei Ştefan Ropcea, cunoscut sub numele de scenă Randi, a fost...

Târg de adopții de căței, pe 19 octombrie, în Parcul Herăstrău. FOTO: ASPA
ArticoleȘtiri

ASPA | Târg de adopții de căței, pe 19 octombrie, în parcul Herăstrău

ASPA organizează un târg de adopții de căței, pe 19 octombrie, în...

Filmele de la Cannes si Berlin pot fi văzute la Bucuresti. FOTO: Arcub
ArticoleCulturăMain

Filmele de la Cannes si Berlin pot fi văzute la București. Evenimente în cinci dintre cele şase sectoare

„Les Films de Cannes à Bucarest” își deschide porțile pentru un eveniment...