Primul tren electric privat care va circula pe ruta Suceava–București este în ultima etapă de pregătire tehnică și ar urma să intre în circulație din februarie 2026, scrie Monitorul de Suceava. Informațiaa fost confirmată de Dumitru Anchidin, proprietarul companiei Ferotrans TFI.
Potrivit investitorului ieșean, care a fost anterior director la CFR Marfă Iași, intrarea pe piața transportului feroviar de călători a fost întârziată de procedurile de autorizare și omologare a garniturilor. În prezent, trenurile electrice au obținut certificatul de siguranță, în timp ce pentru materialul rulant diesel mai sunt necesari pași suplimentari.
Trenul privat pe ruta Suceava–București, programat să intre în circulație din februarie 2026
„Prima rută pe care intrăm în mod cert este Suceava–București. Avem două automotoare electrice cu care vom opera pe această trasă. În luna februarie vom începe cu un prim tren pe zi, tur-retur, cu o capacitate de 320 de locuri”, a declarat Dumitru Anchidin, pentru sursa citată.
Trenul va fi format din două rame electrice cuplate și se află în faza finală a pregătirilor, inclusiv personalizarea cromatică cu însemnele Ferotrans TFI. Garniturile au fost utilizate anterior în Luxemburg și sunt fabricate la începutul anilor ’90.
Conform planurilor operatorului privat, frecvența ar urma să crească la două trenuri pe zi, tur-retur, pe ruta Suceava–București. Trenurile au deja trasele incluse în Mersul Trenurilor.
Odată cu intrarea în circulație, trenurile Ferotrans TFI vor concura cu serviciile CFR Călători de pe aceeași rută, unde operatorul de stat are în prezent cinci trenuri zilnice, tur-retur.
Citește mai multe pe monitorulsv.ro
