Licitația pentru modernizarea liniei ferate pe sectorul Pajura- Mogoșoaia, a fost publicată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice, a anunțat secretarul de stat in Minsterul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu. Aceasta presupune proiectarea și execuția lucrărilor de semnalizare, inclusiv execuția dublării parțiale a liniei ferate.
Lucrarea presupune creșterea capacității de circulație a trenurilor prin dublarea parțială a liniei ferate dintre Gara de Nord București și Aeroportul Internațional “Henri Coandă” Otopeni. Vor fi introduse două noi aparate de cale și se va operaționaliza sistemului de semnalizare.
„Vreau să reducem intervalul de circulație al trenurilor spre aeroport de la 40 de minute la 30 de minute. Această investiție vine să sprijine acest lucru si să asigure, totodată, predictibilitate suplimentară, asigurând respectarea cu strictețe a programului de transport”.
Principalele lucrări prevăzute în cadrul contractului sunt:
. lucrări de relocare, modificare, respectiv demontare din cale a vechilor instalații C;F
. introducerea a 6 circuite de cale pe linia CF 301K și linia 700;
. montarea a 4 stâlpi de semnalizare.
. montarea a două electromecanisme de macaz, montarea de încălzitoare pe aparatele de cale;
. realizarea rețelei de cablaj pentru echipamentele nou-introduse în cale (cabluri de semnalizare, cabluri pentru alimentare a semnalelor, dulapurilor de bloc, adaptarea dependințelor pentru noua configurație);
. montarea de dulapuri pentru echipementele de semnalizare;
. reconfigurarea instalațiilor din stația Mogoșoaia.
Valoarea totală contractului este de aproximativ 6.5 milioane lei, fără TVA, finanțare de la bugetul de stat, iar termenul contractului este de 7 luni.
