Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Friday , 22 November 2024
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleEvenimentMainTransport

Trenul „Dacia” Bucureşti-Viena, „uitat” în Austria, cu tot cu ceferiști, din cauza inundațiilor

202
Trenul Bucureşti-Viena, blocat în Austria
Trenul Bucureşti-Viena, blocat în Austria. FOTO cu titlu ilustrativ: INQUAM / George Călin

Trenul Bucureşti – Viena care a plecat sâmbătă către capitala Austriei nu s-a întors nici până astăzi, din cauza inundaţiilor care au lovit Europa Centrală. De patru zile, trei angajaţi ai Căilor Ferate sunt blocaţi acolo cu tot cu vagoane. Potrivit purtătorului de cuvânt CFR Călători, citat de clubferoviar.ro, trenul pleacă în seara asta, 18 septembrie, către România.

Trenul IRN Dacia 347 a pornit din Gara de Nord sâmbătă după amiază la ora 14:40 cu destinația Wien Hauuptbahnhof, unde trebuia să ajungă a doua zi dimineață, duminică, 15 septembrie, la ora 08:20, scrie clubferoviar.ro

foto: clubferoviar.ro

CITEŞTE ŞI: Tren de călători, pe o linie greșită la Chitila. Erori succesive „reparate” de mecanicul de locomotivă

Trenul Bucureşti-Viena a ajuns la destinaţie, însă întoarcerea pe calea ferată conform orarului iniţial ar fi fost imposibilă. CFR Călători a anunţat încă de a doua zi că primise o înştiinţare de la compania feroviară austriacă potrivit căreia linia a fost închisă până pe 17 septembrie 2024 (marți), ora 23:59.

Între timp, cele cinci vagoane românești din compunerea trenului Dacia au rămas blocate la Viena, cu tot cu cei doi însoțitori de la cușete și cu cel de la vagonul de dormit.

Jurnaliştii de la clubferoviar.ro povestesc că însoţitorii de tren români plecaseră la drum cu diurna pe o zi şi cu nişte bani de buzunar. Au reuşit să treacă peste cele câteva zile de blocaj cu mese luate la cantina feroviară locală.

Între timp, trenurile IR 686/IR 1842 și IR 687/IR 1841 Viena – Budapesta – Valea lui Mihai – Baia Mare/Oradea și retur (grupe de vagoane de la /la trenul Dacia) au fost limitate la stația Budapesta și retur.

CITEŞTE ÎNTREGUL ARTICOL PE clubferoviar.ro.

scris de

Ionuț Lepa

Editor BdB. Paisprezece ani de experienţă în lumea televiziunii - ca reporter, redactor, editor şi producător executiv. Bucureştiul şi zona metropolitană înseamnă câteva milioane de oameni care au nevoie de informaţie corectă, pentru activităţile de zi cu zi, dar şi pentru a şti să voteze corect. Cu acest crez m-am alăturat echipei Buletin de Bucureşti şi am făcut un "leap of faith" în lumea online-ului. Dincolo de platforma de comunicare, cred în presa fără imixtiuni de orice natură în politica editorială.

pe același subiect

Prima zonă cu asfalt de uzură pe Lotul 3 al A0 Nord
ArticoleȘtiriTransport

Prima zonă cu asfalt de uzură pe lotul 3 al A0 Nord. Lucrările avansează

Lucrările la lotul 3 al Autostrăzii de Centură București A0 Nord avansează....

Lucrările la Insula Lacul Morii încep în curând, promite primăria. Cum arată proiectul. Foto: FB/ PS6
ArticoleMainMediuPrimărie

FOTO | Lucrările la Insula Lacul Morii încep în curând, promite primăria. Cum arată proiectul

Lucrările la Insula Lacul Morii, prima fază a viitorului parc, vor începe...

Referendum Bucureşti | Construcții în Capitală: Centralizarea autorizaţiilor de construire? Ce spune OAR. Foto: Inquam Photos / Octav Ganea
ArticoleFeaturedPolitic

Referendum Bucureşti | Ce cred arhitecții despre concentrarea puterii urbanistice la PMB. „Gâtuirea” administrației

Ce cred arhitecții despre prima întrebare de la referendumul Capitalei? Bucureştenii sunt...