Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Saturday , 12 April 2025
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleEvenimentȘtiriTransport

Tren defect pe magistrala de metrou M4. Se circulă în sistem pendulă între Gara de Nord 2 – Grivița și Grivița – Străulești

40
Tren IVA defect pe magistrala M4. FOTO: Wikipedia, arhivă
Tren IVA defect pe magistrala M4. FOTO: Wikipedia, arhivă

UPDATE:

Începând cu ora 14:30, circulația pe Magistrala 4 a fost reluată în condiții normale.

ŞTIREA INIŢIALĂ:

Un tren defect a generat probleme de circulaţie pe magistrala M4 de metrou, în jurul orei 12:30. Potrivit Metrorex, garnitura a întâmpinat probleme tehnice în staţia de metrou Basarab 2.

Din cauza blocajului, circulaţia trenurilor a fost reorganizată în sistem pendulă. Asta înseamnă că trenurile circulă alternativ, pe un singur fir. Acest lucru se întâmplă între staţiile Gara de Nord 2 – Grivița și Grivița – Străulești, conform comunicatului Metrorex.

„La acest moment, personalul specializat Metrorex intervine prompt pentru reluarea circulației în condiții normale, trenul defect urmând să fie dus în depou pentru verificări și remediere”, anunţă compania de transport subteran.

CITEŞTE ŞI: Explozie pe Magistrala 6 de metrou, la șantierul stației Băneasa. Un muncitor a fost rănit

Tren defect pe M4. În staţii şi în trenuri se transmit anunţuri legate de modificările apărute în circulaţia trenurilor.

Garnitura care s-a defectat este de tip IVA – trenurile vechi care merg preponderent pe această magistrală.

CITEŞTE ŞI: Bătrânele metrouri IVA vor fi scoase la pensie, după ce va fi gata M6 Gara de Nord-Otopeni. Între timp, reclamațiile călătorilor se înmulțesc

Incident şi pe M2, săptămâna trecută

O degajare de fum produsă în seara de joi, 3 aprilie, în stația Piața Unirii 2 a perturbat circulația trenurilor pe Magistrala 2, scria clubferoviar.ro.

Președintele sindicatului USLM, Marian Artimon, a declarat că incidentul a fost cauzat de arderea unor cabluri de la șina a treia, conform sursei citate. După reluarea temporară a circulației, problema a persistat.

La acel moment, Metrorex nu a comunicat public pe tema incidentului, în ciuda interesului vădit al călătorilor şi nu numai.

Cel mai probabil, fumul a fost provocat de o izolație de plastic la șina a 3-a (cea care alimentează la 750 V trenurile de metrou). De menționat faptul că instalațiile de la Metrorex nu au mai fost înlocuite, pe această magistrală, de când au fost puse în funcțiune, din anul 1979.

CITEȘTE ȘI: Incidente la metrou în 2024 | „Tren contra tren”, uși deschise în mers și închise în stație, șine rupte

scris de

Ionuț Lepa

Editor BdB. Paisprezece ani de experienţă în lumea televiziunii - ca reporter, redactor, editor şi producător executiv. Bucureştiul şi zona metropolitană înseamnă câteva milioane de oameni care au nevoie de informaţie corectă, pentru activităţile de zi cu zi, dar şi pentru a şti să voteze corect. Cu acest crez m-am alăturat echipei Buletin de Bucureşti şi am făcut un "leap of faith" în lumea online-ului. Dincolo de platforma de comunicare, cred în presa fără imixtiuni de orice natură în politica editorială.