Tragedia de pe Șoseaua Berceni, unde o femeie de 35 de ani și copilul ei de doi ani au fost loviți chiar pe trecerea de pietoni, readuce în atenție una dintre cele mai grave probleme de siguranță rutieră din România: traversările nesigure în zone intens circulate.
Deși victimele se aflau pe zebră, respectarea regulilor de către pietoni nu este, de multe ori, suficientă pentru a preveni accidentele în special atunci când viteza șoferilor depășește limita legală.
Nu au existat urme de frânare
Luni după-amiază, o femeie de 35 de ani și fiica sa de doi ani, aflată în cărucior, au fost lovite de un autoturism pe o trecere de pietoni de pe Șoseaua Berceni. Șoferul vinovat, un tânăr de 20 de ani, a fost testat cu aparatul etilotest și DrugTest, cu rezultate negative.
În urma impactului inițial, femeia a fost proiectată pe sensul opus, unde a fost lovită de alte două mașini şi a murit pe loc. Minorul a fost dus la spitalul “Marie Curie”, unde medicii l-au diagnosticat cu traumatism cranian, traumatism de coloană cervicală, fractură de femur drept și contuzie toraco-abdominală.
Tragedia de pe Șoseaua Berceni reprezintă un nou semnal de alarmă, pe fondul unei situații precare a siguranței pietonilor în București, după cum Buletin de Bucureşti a arătat aici.
Un model alternativ în Ilfov: limitatoare de viteză inteligente
Într-un context marcat de tot mai multe accidente în care sunt implicaţi pietoni, o soluție inedită a fost implementată într-o comună din județul Ilfov.
Snagov este prima localitate din România care a instalat un limitator de viteză inteligent, menit să îi forțeze pe șoferi să respecte viteza legală.
Dispozitivul, un prototip dezvoltat în Mexic, a fost instalat în zona școlii din satul Ghermănești, comuna Snagov, unde limita de viteză este de 30 de kilometri pe oră. Aici, mulți copii și părinți traversează zilnic pe trecerea de pietoni.
Sistemul este compus din panouri de avertizare, senzori și un prag reductor. Acesta din urmă rămâne ridicat până când senzorii detectează că un șofer respectă viteza. Doar în acel moment, pragul coboară și permite trecerea autovehiculului „fără turbulenţe”.
Montarea limitatorului de viteză inteligent pe un singur sens ar presupune un cost aproximativ 25.000 de euro. Dispozitivul de la Snagov a fost însă montat gratuit, în cadrul unui proiect pilot.
CITEŞTE ŞI Autostrada Moldovei | Săptămâna aceasta s-ar putea deschide traficul pe segmentul București–Buzău
