Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.

BdB e un proiect marca Funky Citizens
Susține Buletin de București Susține

Transport

Trafic de coșmar pe Pasajul Domnești. Aglomerația, pe ambele sensuri

Trafic de coșmar pe Pasajul Domnești. Aglomerația, pe ambele sensuri

Prima zi de lucru, după inaugurarea de vineri, a venit la pachet cu un ambuteiaj pe pasajul Domnești. Pe sensul către Ilfov dar și către București se circulă bară la bară de dinainte de ora 7:00.

Imaginile cu traficul infernal de pe noul Pasaj Domenști au fost publicate pe grupurile de specialitate de pe Facebook. Pe sensul către ieșirea din București, rampa de acces în giratoriul suspendat s-a transformat în parcare la primele ore ale dimineții. Imaginile sunt dublate de informațiile platformei Waze care arată un blocaj total și pe Prelungirea Ghencea, către strada Brașov, acolo unde se circulă cu aproximativ 2km/h.

Traficul de pe Pasajul Domnești luni, la ora 06:51. (Sursa: facebook/Alin Florentin Sora)

Situația este intens comentată de șoferi:

„Când rupeam mașina in trecerea la nivel de la domnești era mai bine?”

„E normal, tot traficul s-a blocat acum in semaforul de la strada Brașov. O veste bună e că de anul viitor revin trenurile pe linia 102 București Progresul – Giurgiu și vom avea trenuri de navetă de la București Progresul la Gara de Nord via Vârteju/Pasaj Domnești, atunci vedem câți renunță la mașini ?.”

„E clar.Mai trebuie încă unul:))”

„Cine va pus să plecați din oraș atâta timp cât lucrați tot în oraș.”

„50 de min de la cart Latin ,acum am intrat in giratoriu”

„Prea multe mașini și punct… asa este tot bucureștiul la ora asta…”

Pasajul Domnești, primul de tip giratoriu suspendat de pe Centura Capitalei, a fost deschis circulației rutiere vineri, la ora 12:00. Pasajul face legătura cu Prelungirea Ghencea. Acesta are 536 m lungime și este al doilea dintre cele cinci aflate în construcţie pe Centura Capitalei, deschis circulaţiei, după cel de la Mogoșoaia. Conform CNAIR, termenul final de execuție era septembrie 2022. Investiția totală se ridică la 91,5 de milioane de lei.

FOTO: Info Trafic Bucuresti si Ilfov/Waze

CITEȘTE ȘI

Autor

  • Cătălin Doscaș

    Reporter și redactor-șef la Buletin de București. Face presă de la 15 ani, când a debutat în media locală din Tecuci, și a parcurs de-a lungul a peste două decenii toate formatele jurnalistice: presă scrisă, radio, online și televiziune. În București, s-a format în redacțiile de știri radio ca reporter de teren, redactor și prezentator (StudentFM, NaționalFM, Radio Total, Smart FM) și a coordonat editorial postul Realitatea FM, înainte de a trece în presa online, ca editor la B365.ro, pe subiecte de administrație a Capitalei.

    Din 2012 a lucrat în televiziune, mai întâi la Realitatea TV – ca reporter pe zona socială, editor de știri și reporter special în cadrul emisiunii de anchete „Reporterii Realității” –, iar apoi în secția de Investigații a Digi24, unde a documentat dosare despre devalizarea patrimoniului public în campania „România furată”. În 2017 s-a alăturat, ca reporter special, echipei care a transformat tabloidul Libertatea în cotidian generalist și de investigație.

    Este jurnalist la Buletin de București din 2019, unde urmărește banii publici, marile proiecte de infrastructură și deciziile din administrația București-Ilfov.

    După ce a preluat și coordonarea redacției ca redactor-șef, în iunie 2023, fără a renunța la munca de reporter, investigațiile pe care le-a semnat și editat alături de echipă au câștigat, în ani consecutivi (2024–2026), Premiile I, II și III la categoria „Presă locală” a Galei Superscrieri.

Etichete

Susține Buletin de București

Susține Buletin de București pentru investigații, reportaje și știri locale.

Susține BdB

Newsletter BdB

Bucureștiul, explicat pe înțelesul tău.

Cele mai importante știri, investigații și povești din oraș, alese de redacție și trimise direct la tine în inbox.