Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Thursday , 9 October 2025
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainPrimărie

Taxă de acces în București și bandă unică pentru mașinile cu 4 pasageri, soluții pentru trafic propuse de unul dintre cei mai bogați consilieri generali

15
taxă de acces în București

Dan Cristian Popescu, unul dintre cei mai bogați consilieri generali, fost viceprimar al Sectorului 2, a propus în ultimele zile două soluții pentru diminuarea traficului în Capitală: taxă de acces în București și bandă unică pentru mașinile care transportă 4 pasageri.

Taxa ar fi de tip vinietă și ar urma să fie plătită de autoturismele care vin din țară și vor să circule în Capitală. Taxa nu s-ar aplica vehiculelor înmatriculate în București și Ilfov.

Taxă de acces în București. Care este valoarea propusă

Valoarea taxei de acces pentru autoturisme ar urma să fie de 3,5 euro/zi, ajungând la 6 euro/7 zile, 9,5 euro/30 de zile şi 50 de euro/an, potrivit proiectului propus de Dan Cristian Popescu, consilier general din partea PSD.

Pentru autoutilitare, taxa ar putea fi cuprinsă între 8,6 euro/zi şi 96 euro/an. Pentru camioane, în funcţie de tonaj, valoarea ar varia între 4-11 euro/zi şi 320-1.210 euro/an.

În cazul unui microbuz cu 9-23 de locuri, taxa ar fi de 4 euro/zi, ajungând la 20 de euro/săptămână, 52 de euro pe lună şi 320 de euro/an.

Pentru un autocar, ar avea valori cuprinse între 7 – 560 de euro, în funcţie de intervalul vizat.

Ar urma să fie exceptate: ambulanţele, vehiculele ISU, ale Poliţiei, Jandarmeriei, Ministerului Apărării, precum şi cele deţinute de persoanele cu handicap, autovehiculele istorice, cele aparţinând misiunilor diplomatice şi cele cu combustie zero-emisii (100% electrice sau pe hidrogen).

Sumele colectate vor constitui venit la bugetul Municipiului Bucureşti şi vor fi utilizate exclusiv pentru: mobilitate durabilă, extinderea reţelelor Park & Ride şi măsuri anti-poluare. Direcţiile de specialitate ale Primăriei Generale, împreună cu Brigada Poliţiei Rutiere, urmează să elaboreze în termen de 90 de zile de la adoptare regulamentul detaliat şi să stabilească procedurile tehnice, se mai arată în proiectul propus de Dan Cristian Popescu.

CITEȘTE ȘI: EDITORIAL | A fost exagerat codul roșu în București? În apărarea instituțiilor statului

Bandă unică pentru autovehiculele care transportă minimum 4 persoane

A doua propunere făcută de Dan Cristian Popescu se referă la permiterea accesului pe benzile speciale de transport în comun și pentru autoturisme, cu condiția ca în acestea să fie minim 4 persoane (șofer + 3 pasageri).

„Am propus acest lucru, pe de o parte, pentru că benzile speciale sunt nefolosite peste 50% din timp, iar, pe de altă parte, pentru a încuraja folosirea în comun a autoturismelor, având în vedere ca cele mai multe mașini aflate în traficul bucureștean sunt ocupate doar de șofer’, a anunțat Dan Cristian Popescu.

Consilierul general s-a gândit la această idee pentru că, în prezent, gradul de utilizare al benzilor dedicate este sub 50%.

„Măsura ar avea un caracter temporar, urmând să fie reevaluată odată cu creșterea numărului mijloacelor de transport public”, a susținut Dan Cristian Popescu.

Acesta propune, în paralel, și interzicerea utilizării benzilor dedicate de către taxiurile care nu au pasageri.

„Deși Poliția Rutieră limitează deja accesul taxiurilor fără client pe aceste benzi, reglementările actuale sunt neclare, iar aplicarea lor nu este uniformă”, a argumentat politicianul.

Dan Cristian Popescu, unul dintre cei mai bogați consilieri generali

Dan Cristian Popescu, fostul viceprimar al Sectorului 2, a anunțat că intenționează să candideze pentru postul de primar al Capitalei, atunci când alegerile locale vor fi organizate în București.

Conform declarației de avere, acesta este proprietarul a opt apartamente, dintre care cinci în București și trei în Florida.

Totodată, Popescu deţine şi o casă de 104 metri pătrați, achiziționată în 2008, un Lexus fabricat în 2021, patru terenuri în județul Călărași, dintre care trei în integralitate și unul pe jumătate (cotă parte 47,4%), precum și spații comerciale de circa 110 metri pătrați.

Colecția sa de bijuterii, obiecte de artă și ceasuri valorează peste 250.000 euro. Acestea au fost dobândite în perioada 1980-2023, conform documentului consultat de Buletin de București.

De asemenea, candidatul PSD a declarat peste 3 milioane de euro în fonduri de investiții. Datorii nu are. Cât despre venituri, în anul 2023 a încasat peste 130.000 lei drept indemnizație de deputat. A câștigat aproximativ aceeași sumă din chirie și de șase ori mai mult din dobânzi – 750.000 lei. A încasat alți 47.500 în dividende.

Potrivit declaraţiei de interese este asociat în două firme: DCP Investiţii Imobiliare SRL şi DCP Invest INC, precum şi acţionar într-o companie de software, Brilliant Technologies SA. Este fondatorul Fundaţiei Dan Cristian Popescu şi vicepreşedinte al Fundaţiei Colegiului Naţional de Apărare Ilfov.

CITEȘTE ȘI: Unul dintre cei mai bogați consilieri generali, fost viceprimar la Sectorul 2, candidează la Primăria Capitalei

Autor

  • Răzvan Chiruță

    Răzvan Chiruță este redactor-șef adjunct din iulie 2024. A fost redactor-șef al PRESShub între 2022 și iunie 2024. Anterior, a fost redactor-șef al Newsweek România, din 2018 până în 2021, și al cotidianului România liberă, între 2015 și 2017. Este absolvent de Jurnalism, în cadrul Universității „Al.I.Cuza” din Iași, și a urmat un master în Managementul instituțiilor mass-media (fără disertație) la Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării din cadrul Universității din București. Și-a început cariera la Opinia studențească, cunoscuta școală de presă din Iași. A lucrat în presa locală, apoi a devenit corespondent pentru Iași al cotidianului Evenimentul Zilei. Din 2004, a coordonat pentru șase luni secția de corespondenți a Evenimentului Zilei. A mai lucrat la săptămânalul Prezent și a colaborat cu revistele Dilema Veche și Suplimentul de Cultură. Este co-autor în volumele „Mass-media și democrația în România post-comunistă” (ed. a II-a), Ed. Institutul European, Iași, 2013, și „COVID - 19. Dimensiuni ale gestionarii pandemiei”, Editura Junimea, Iași, 2020.

scris de

Răzvan Chiruță

Răzvan Chiruță este redactor-șef adjunct din iulie 2024. A fost redactor-șef al PRESShub între 2022 și iunie 2024. Anterior, a fost redactor-șef al Newsweek România, din 2018 până în 2021, și al cotidianului România liberă, între 2015 și 2017. Este absolvent de Jurnalism, în cadrul Universității „Al.I.Cuza” din Iași, și a urmat un master în Managementul instituțiilor mass-media (fără disertație) la Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării din cadrul Universității din București. Și-a început cariera la Opinia studențească, cunoscuta școală de presă din Iași. A lucrat în presa locală, apoi a devenit corespondent pentru Iași al cotidianului Evenimentul Zilei. Din 2004, a coordonat pentru șase luni secția de corespondenți a Evenimentului Zilei. A mai lucrat la săptămânalul Prezent și a colaborat cu revistele Dilema Veche și Suplimentul de Cultură. Este co-autor în volumele „Mass-media și democrația în România post-comunistă” (ed. a II-a), Ed. Institutul European, Iași, 2013, și „COVID - 19. Dimensiuni ale gestionarii pandemiei”, Editura Junimea, Iași, 2020.

pe același subiect

Romaero certificare europeană
ArticoleDiverseMain

„Uzina“ de pe Bd. Aerogării, recertificată pentru componente aeronautice

Romaero are din nou certificare europeană pentru producerea de componente aeronautice, la...

Traseul liniei 301 STB
ArticoleȘtiriTransport

STB prelungește linia 301 până la „Pasaj CFR Tunari”. Care va fi noul traseu

Societatea de Transport București (STB) prelungește linia 301 până la „Pasaj CFR...