transport
Maxi Taxi, o călătorie dus întors a intereselor personale
Operatorii privați de transport în comun Ilfov-București încalcă Regulamentul UE de mai bine de 10 ani, însă au primit licență de transport de...
București – o capitală cu poluare asurzitoare
În București, limitele de decibeli sunt depășite pe sute de străzi, zilnic. Planul de acțiune pentru diminuarea zgomotului a rămas doar un plan,...
Centura Bucureștiului: între promisiuni multe și realizări puține
Modernizarea șoselei care înconjoară Capitala, cel mai important nod rutier al țării, este o promisiune veche făcută de politicieni șoferilor români. „La finalul...
Radiografia unui oraș cu multe biciclete pe hârtie
Oportunitățile autorităților de a construi un oraș prietenos cu bicicliștii au fost nenumărate. În schimb, locuitorii Capitalei au rămas cu milioane de EURO...
Societatea de Transport București – al doilea mare asistat social al Primăriei Capitalei, după RADET
O călătorie standard cu autobuzul, troleul sau tramvaiul în București costă 1.3 lei. Cu abonament, studenții, pensionarii și angajații Primăriei Muncipiului București au...
Centura feroviară a Capitalei: ce ni s-a promis în 12 ani și de ce nu circulă trenurile de călători pe ea
Bucureștiul este înconjurat de 75 de kilometri de cale ferată, pe care, potrivit CFR SA, „în timpul zilei, circulă, în medie, un tren...
STB: mergem cu frâna de mână trasă
Milioane de călători, mii de kilometri de trasee, sute de vehicule de transport în comun și zeci de avarii zilnice – toate depind...
Firea ascunde neregulile din spatele achiziției publice pentru tramvaie
Documentația cu informații publice despre achiziția a 100 de tramvaie în valoare de 177 de milioane de euro a fost secretizată de Gabriela...