transport
INTERVIU | După faptă și răsplată. Cum vrea o echipă de studenți de la Poli să-i convingă pe bucureșteni să renunțe la mașină
După ce au construit o mașină de curse de la zero, patru studenți și un cadru didactic de la Politehnica București s-au reunit...
STB suspendă licitația pentru casarea vehiculelor de patrimoniu tehnic național
Printre vehiculele care urmau să fie date la casat se numără unele tramvaie, troleibuze şi autobuze românești istorice, unicate, păstrate în vederea restaurării...
GRAFIC: Lista neagră vs. zona verde! Tot mai multe țări impun restricții de călătorie pentru români din cauza creșterii numărului de cazuri
România a ridicat măsurile de carantină pentru călătorii din peste 30 de țări din „zona verde”, însă tot mai multe state impun restricții...
Cei care vin din Franța, Italia și alte 3 destinații nu mai trebuie să stea în izolare. HARTA actualizată
Cinci țări europeene, printre care și Franța și Italia, au fost incluse în grupul țărilor din „zona verde”, pentru care autoizolarea călătorilor la...
Vara asta, încotro? Harta țărilor unde putem călători de la 15 iunie
Începând de azi, 15 iunie, nu mai trebuie să stea în izolare cei care se întorc din Austria, Bulgaria, Germania, Grecia, Norvegia, Ungaria...
Maxi Taxi, o călătorie dus întors a intereselor personale
Operatorii privați de transport în comun Ilfov-București încalcă Regulamentul UE de mai bine de 10 ani, însă au primit licență de transport de...
București – o capitală cu poluare asurzitoare
În București, limitele de decibeli sunt depășite pe sute de străzi, zilnic. Planul de acțiune pentru diminuarea zgomotului a rămas doar un plan,...
Centura Bucureștiului: între promisiuni multe și realizări puține
Modernizarea șoselei care înconjoară Capitala, cel mai important nod rutier al țării, este o promisiune veche făcută de politicieni șoferilor români. „La finalul...
Radiografia unui oraș cu multe biciclete pe hârtie
Oportunitățile autorităților de a construi un oraș prietenos cu bicicliștii au fost nenumărate. În schimb, locuitorii Capitalei au rămas cu milioane de EURO...
Societatea de Transport București – al doilea mare asistat social al Primăriei Capitalei, după RADET
O călătorie standard cu autobuzul, troleul sau tramvaiul în București costă 1.3 lei. Cu abonament, studenții, pensionarii și angajații Primăriei Muncipiului București au...