Proiectul noii magistrale de metrou M4, care ar trebui să lege Gara de Nord de Gara Progresul, încă nu are o sursă de...
deFlorin Râșteiu19/12/2023Modernizarea Gării de Nord, principala poartă de acces feroviară a Capitalei, bate pasul pe loc de aproape jumătate de an. După ce inițial...
deFlorin Râșteiu13/12/2023Mai multe trenuri pe relaţia Bucureşti Nord – Constanţa şi retur, dar şi pe Feteşti – Bucureşti Obor şi retur au fost anulate...
deIonuț Lepa26/11/2023Bucureștiul ar urma să aibă un nou depou pentru mentenanța celor 37 de trenuri electrice cumpărate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF). Alstom...
deAndreea Tudor11/11/2023Autoritatea pentru Reformă Feroviară a desemnat câștigătorul licitației pentru achiziția a 62 de rame electrice regionale. Parte dintre acestea sunt destinate Capitalei și...
deCătălin Doscaș31/10/2023Gara de Nord din Capitală va intra într-un proces modernizare și reabilitare. Licitația publică pentru achiziția serviciilor de proiectare și execuție a lucrărilor...
deDiana Matei28/08/2023Vineri, 11 august 2023, echipe din cadrul Poliției Locale Sectorul 1 și Administrației Domeniului Public au început demolarea garajelor și a construcțiilor ce...
deDiana Matei12/08/2023Autobuzele liniei 123 vor opri, pe sensul spre Gara de Nord, în stația „Opera Națională”, situată pe Splaiul Independenței, înaintea intersecției cu Bd....
deFlorin Râșteiu12/12/2022Comisarii de la Protecția Consumatorului au descins, astăzi, în Gara de Nord, cea mai mare poartă feroviară din țară. Acțiunea vine ca urmare...
deAndra Mureșan27/07/2022Reabilitarea și dezvoltarea Complexului Feroviar al Capitalei reprezintă nu doar o necesitate pentru buna funcționare a Bucureștiului, ci și un lucru firesc pentru...
deCătălin Doscaș29/06/2022