Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Saturday , 26 July 2025
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleȘtiriTransport

Studiu: Trafic aproape identic la Piaţa Unirii, comparativ cu perioada de dinaintea lucrărilor pentru planşeu

40
Trafic în Piaţa Unirii, fotografie din data de 20 iunie. FOTO: INQUAM / George Călin
Trafic în Piaţa Unirii, fotografie din data de 20 iunie. FOTO: INQUAM / George Călin

Valorile de trafic din Piaţa Unirii au scăzut cu mai puţin de 3% faţă de perioada de dinaintea începerii şantierului pentru refacerea planşeului, arată un studiu făcut de compania de publicitate outdoor Phoenix Media, citat într-un articol Pagina de Media. Asta arată că oamenii nu s-au „speriat” de perspectiva ambuteiajelor la care s-ar fi putut ajunge din cauza şantierului şi nu au ocolit semnificativ zona.

După “redesenarea” traseelor, traficul auto e aproape neschimbat. În schimb, a crescut semnificativ numărul de pietoni care trec prin Piaţa Unirii. Sunt cu aproape 13% mai mulţi decât anul trecut, se arată în articolul citat.

Măsurătoarea traficului a fost făcută cu ajutorul a trei staţii de monitorizare (ecrane dotate cu multiple camere de numărare), care acoperă cinci dintre cele şase intrări ale Pieţei Unirii. Au fost comparate datele de trafic în timp real cu cele din ultimii 10 ani.

CITEŞTE ŞI: Cum vor circula autobuzele prin Piața Unirii, din 21 iunie. Începe etapa a doua a lucrărilor la planșeu

Trafic în Piaţa Unirii. Câteva rezultate, în cifre:

Comparaţia datelor din săptămânile 23, 24, 25 şi 26 din anii 2024 şi 2025:

  • Traficul auto a înregistrat o scădere marginală de doar 2.53% în 2025 faţă de 2024.
  • Traficul pietonal, în schimb, a crescut semnificativ cu 12.66% în aceeaşi perioadă.

După analiza pe zile din săptămână:

  • Traficul auto a avut cel mai mare flux miercurea în 2024, mutându-se lunea în 2025.
  • În cazul traficului pietonal, vinerea reprezenta vârful în 2024, în timp ce în 2025, vârful s-a mutat joia.

CITEŞTE ŞI: Vibrațiile create de șantierul planșeului Unirii, periculoase pentru clădirile din jur, monitorizate cu senzori montaţi în pereți

Un alt lucru interesant relevat de reprezentantul companiei care a făcut studiul este că nu sunt mari diferenţe de trafic între lunile de vară şi cele de toamnă sau primăvară. Ar fi vorba de un nivel de 3-5%, conform acestuia. El spune că senzaţia de străzi goale din timpul verii vine din faptul că traficul se distribuie de-a lungul mai multor ore, nu se mai creează ambuteiajele de la ore de vârf.

Este vorba de distribuţia pe ore. Adică, dacă în lunile de primăvară şi toamnă ai intervalul 7.00-10.00 deosebit de aglomerat, pe un anumit sens, atenţie, în timpul verii, când nu este şcoală, traficul se distribuie pe mai multe ore. Omul nu mai pleacă la 7.00 dimineaţa că trebuie să-şi ducă copilul la şcoală. Pleacă la 9! Altul pleacă la 8, altul pleacă la 10.

Dio Boacă, Phoenix Media

CITEŞTE ÎNTREGUL ARTICOL pe Paginademedia.ro. Studiul integral poate fi găsit AICI.

CITEŞTE ŞI: Cât s-a scumpit înlocuirea planşeului Unirii din 2023 până în prezent. „Coplata” Primăriei a crescut de 14 ori

Autor

scris de

Redacția Buletin de București

Buletin de București există din vara anului 2019.

pe același subiect

Premieră la Festivalul Enescu
ArticoleCulturăȘtiri

Premieră la Festivalul Enescu: spectacole imersive, o nouă dimensiune a muzicii clasice

Premieră la Festivalul Enescu 2025: seria de spectacole Enescu – JTI Immersive...

weekendul 26-27 iulie
ArticoleDiverseȘtiri

Ce găsești în weekendul 26-27 iulie pe „Străzi deschide – București

Ce găsești în weekendul 26-27 iulie pe „Străzi deschide – București: muzică...