Proiectul culoarului unic pentru autobuze și tramvaie al fostului primar general Gabriela Firea întâmpină probleme și în perioada sezonului rece.

Dacă la scurt timp de la inaugurare, din cauza caldurii excesive, autobuzele au adunat masticul dintre sine și asfalt pe anvelope, acum, din cauza riscului sporit  de accidente din cauza condițiilor meteo, STB a dispus scoaterea autovehiculelor de pe liniile de tramvai.

Motivul deciziei îl reprezintă dotările STB cu privire la curatarea liniilor de tramvai: autobuzele ar putea aluneca pe șinele tramvaielor, întrucât periile tramvaielor plug nu pot curăța până la nivelul asfaltului.

Cunoscându-se limitarile tehnologice existente inclusiv la momentul demarării proiectului pilot în vară trecută, de ce STB nu a fost capabilă să contracteze servicii specializate pentru curățarea culoarelor unice? În loc să ia măsuri pentru a împiedica o problemă absolut previzibilă, mult mai comodă a fost bulversarea călătorilor prin schimbarea repetata a stațiilor și a traseelor, scăderea vitezei medii de circulație a autobuzelor și nerespectarea graficului estimat de circulație prin blocarea autobuzelor în trafic acolo unde ele obișnuiau să circule pe culoar. Confuzia este cu atât mai mare cu cât autobuzele au rămas înscrise pe plăcuțele din stațiile de tramvai, iar notificarea că autobuzele nu mai opresc în stațiile de tramvai apare doar în vechile stații de autobuz”, transmite Asociația “Metrou Ușor”.

În luna iulie, la o zi de la inaugurarea benzii unice pe linia de tramvai pentru autobuze au apărut primele probleme. Substanța folosită pentru atenuarea trepidațiilor și etanșeizarea căii de rulare s-a lipit de cauciucurile autobuzelor din cauza căldurii.

Buletin de București s-a adresat în scris STB cu privire la data când autobuzele vor fi reintroduse pe culoarul unic. Vom reveni cu răspunsul transmis. 

FOTO: Asociația “Metrou Ușor”

(Visited 469 times, 1 visits today)