Update: Contactat de reporterii Buletin de București, secretarul de stat Ionel Scrioșteanu nu a putut avansa un termen concret pentru finalizarea lucrărilor, în ciuda vizitei de lucru efectuate pe șantierul lotului 3 Bragadiru-Joița.
Stadiul lucrărilor la lotul 3 al A0 Sud. Reţelele de utilităţi au fost relocate, astfel încât „nu mai există nicio zonă sensibilă în care să nu se lucreze”, anunță Ministerul Transporturilor. Totodată, a început asfaltarea viaductului peste calea ferată București – Craiova, cu o lungime de aproape 700 metri.
Conform contractului, tronsonul de 18 kilometri ar fi trebuit finalizat încă din noiembrie 2022. Segmentul de drum nu va fi gata nici anul acesta, după ce termenul de finalizare a fost amânat de patru ori în 2024.
CITEȘTE ȘI: Lotul 3 de pe Autostrada A0 București Sud nu va fi gata până la finalul anului. A patra amânare
Lotul 3 al A0 Sud. Stadiul lucrărilor
Tronsonul dintre Bragadiru şi Joiţa este ultimul lot din partea sudică a Autostrăzii Bucureştiului. Şantierul a ajuns la 76.10%, potrivit celor mai recente date ale Asociației Pro Infrastructură.
Într-o vizită de lucru pe şantierul lotului 3, secretarul de stat în Ministerul Transportului, Ionel Scrioşteanu, a detaliat stadiul lucrărilor:
- Continuă lucrările de armare antretoaze pile, placă de suprabetonare, montare predale și lise prefabricate și cofrare grinda parapet la pasajul pe autostradă peste CF Bucureşti – Craiova (Domnești);
- La podul pe autostradă peste râul Sabar se execută lucrări de montare parapet metalic;
- La pasajul pe autostradă peste DJ601 (Ciorogârla) se pregătesc suprafețele și amorsa pentru stratul suport pe hidroizolație de pe calea 2 și se execută lucrări de armare, cofrare și betonare a grinzii parapet pe calea 1;
- La podul pe autostradă peste râul Ciorogârla a fost finalizată structura și se execută lucrări pregătitoare pentru montarea parapetului metalic;
- La pasajul pe DC126 peste autostradă (Clinceni) se pregătesc suprafețele pentru suportul hidroizolației;
- La pasajul pe DC125 peste autostradă (Țegheş) se execută lucrările de forare, armare și turnare a ultimilor doi piloți și se execută săpătura pentru realizarea verificărilor continuității betoanelor la coloanele forate;
- La pasajul pe DC158 peste autostradă (Dârvari) au fost finalizați piloții, radierul și elevații și se lucrează la cofrarea și armarea banchetei culeei C1;
- La pasajul pe DJ602 peste autostradă (Ciorogârla) a fost finalizată structura, se execută lucrări pregătitoare pentru montarea parapetului metalic și se lucrează la apeductul Ogrezeni;
- Se execută profilări de taluz și așternere pământ vegetal atât pe corpul autostrăzii, cât și pe rampele pasajelor peste Autostrada A0;
- Continuă montarea parapeților metalici pe autostradă;
- Continuă execuția rigolei de acostament pe autostradă între km 85+800 – 86+200 pe ambele părți;
- Continuă lucrările la infrastructura pentru ITS: canalizații, fundații portale, ș.a.
Segmentul Sud al Autostrăzii București, este împărțit în trei loturi, pentru care au fost anunțați câștigătorii licitațiilor încă din primăvara lui 2019.
Primele două loturi, finalizate, au fost câștigate de consorțiul turcesc Alsim-Alarko iar cel de-al treilea de asocierea greco-română Aktor-Euroconstruct. Ulterior, Aktor a preluat construcţia în întregime, potrivit Rador.
Cu TVA, valoarea contractului pentru lotul 3 al A0 Sud depășește un miliard lei, adică circa 200 milioane de euro.
