Primăria Sectorului 4 vrea să introducă zona roșie de parcare, o nouă delimitare a parcărilor publice. În prezent, în Sectorul 4, acestea sunt împărțite în zona galbenă și zona verde.
Nouatatea pe care o aduce zona roșie este că șoferii ar urma să plătească un tarif de 4 lei pe oră pe timpul zilei, chiar dacă au achitat taxa specială de dezvoltare, de 540 lei, aplicată locuitorilor ce dețin un autovehicul dar nu și loc de parcare rezidențial.
Ce tarife vor fi aplicate în zona roșie de parcare
Proiectul de hotărâre prin care se va introduce zona roșie este supus dezbaterii publice și poate fi consultat aici.
Documentul prevede că în parcările incluse în „zona Roșie” ar urma să fie aplicat un tarif diferențiat, în funcție de intervalul orar.
Șoferii ar urma să plătească 4 lei pe oră, în intervalul orar 8:00-20:00. Este același tarif practicat și în parcările din „Zona Galbenă”, însă principală diferență este că acesta se aplică tuturor utilizatorilor, indiferent dacă au achitat taxa de 540 lei sau nu.
În prezent, șoferii care au achitat taxa de dezvoltare urbană pot parca gratuit în toate parcările publice de pe raza Sectorului 4. Dacă acest proiect va fi implementat, aceștia vor trebui să plătească parcarea din „Zona Roșie”.
Pe timpul nopții, în intervalul 20:00-08:00, tariful pentru parcările din „Zona Roșie” ar urma să scadă la un leu pe oră. De data aceasta, șoferii care au achitat taxa de 540 lei vor fi scutiți de plată.
Documentul nu precizează unde ar urma să fie instituită zona roșie de parcare, ci doar că vor fi vizate zonele centrale și aglomerate din Sectorul 4.
Cum justifică Primăria introducerea „Zonei Roșii”
Conform Primăriei Sectorului 4, proiectul ar fi necesar pentru a descuraja ocuparea îndelungată a locurilor de parcare din zonele centrale și aglomerate.
Această măsură este menită să răspundă nevoilor reale ale locuitorilor, să asigure o utilizare eficientă a infrastructurii publice și să contribuie la creșterea calității vieții în Sectorul 4.
Citat Proiect de hotărâre
Potrivit raportului de specialitate, implementarea „Zonei Roșii” ar urma să contribuie la:
- „Degrevarea zonelor centrale și intens circulate de blocaje cauzate de ocuparea îndelungată a locurilor de parcare
- Creșterea gradului de disciplină în utilizarea domeniului public
- Asigurarea unui echilibru între nevoile rezidenților și ale vizitatorilor
- Creșterea veniturilor la bugetul local printr-o administrare eficientă și coerentă a parcărilor publice”, se arată în documentul consultat de reporterii BdB.
Proiectul a fost lansat în consultare publică săptămâna trecută. Cetățenii interesați pot trimite propuneri și sugestii la adresa de mail a primăriei (contact@ps4.ro), până pe 16 septembrie.
Taxă permanentă, „facilități” temporare
Proiectul privind introducerea unei noi categorii de parcare intitulate „Zona Roșie” a fost lansat în consultare publică la aproximativ opt luni de la intrarea în vigoare a taxei speciale de 540 lei.
Suma trebuie achitată de către deţinătorii de autovehicule, aflaţi în evidenţele Direcţiei Generale de Impozite şi Taxe Locale Sector 4, care nu au parcare, în proprietate sau în folosinţă pe durata întregului an calendaristic, iar planul Primăriei este să o mențină timp de 10 ani.
Introducerea noii taxe a stârnit reacții aprinse, atât din partea Opoziției, cât și din partea cetățenilor. În urma nemulțumirii exprimate în spațiul public, Primăria Sectorului 4 a prezentat taxa de 540 drept „o facilitate”, care de fapt ar ieftini parcarea în sector.
„Posesorii de autoturisme înmatriculate în Sectorul 4, care nu dețin în momentul de față un loc de parcare, ar putea avea posibilitatea accesării parcajelor publice ori a spațiilor similare acestora, în care staționarea vehiculelor nu este restricționată.
Pentru această facilitate, deținătorii mașinilor vor putea achita o taxă anuală redusă la 540 de lei, față de 720 de lei, cât plăteau până acum în fiecare an, în baza abonamentelor lunare în valoare de 60 de lei”, a transmis la acel moment primarul Daniel Băluță, printr-un comunicat de presă.
Dacă proiectul va fi implementat, cetățenii vor fi nevoiți să plătească atât taxa de 540 lei, cât și tariful de patru lei pe oră, în cazul staționării în „Zona Roșie”, pe timpul zilei.
