Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Monday , 17 November 2025
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMainPrimărie

Sector 1 | Peste 26.000 de litri de motorină consumă lunar Romprest pentru colectarea gunoiului. Primăria nu poate monitoriza consumul

276
colectarea gunoiului
Foto: INQUAM_Photos_Octav_Ganea

Colectarea gunoiului este o operațiune costisitoare și care generează o poluare consistentă. Operatorul de salubritate Romprest a precizat, într-un răspuns oferit Buletin de București, că utilizează lunar o cantitate enormă de combustibil pentru a strânge deșeurile din Sectorul 1.

„Consumul de carburant aferent utilajelor cu care se colectează și se transportă deșeurile municipale și din construcții abandonate, la operatori indicați pentru fiecare flux, este de 26.597 litri/luna motorină, cu un cost total de 189.370 lei cu TVA, la nivel de luna mai 2025”, se arată în răspunsul oferit de către Romprest, pentru Buletin de București.

Cantitatea de combustibil este consumată de doar 50 de autogunoiere. Înseamnă că un singur vehicul consumă lunar aproximativ 530 de litri.

Cifra a fost confirmată și de către Primăria Sectorului 1. Ba e chiar mai mare

Primăria Sectorului 1 a explicat, pentru Buletin de București, că plata serviciilor de salubritate prestate de Romprest Service se realizează conform prețurilor ajustate în anul 2019, stabilite prin Actul Adițional nr. 11 la contractul de delegare.

„Aceste tarife sunt:

  • Colectarea deșeurilor municipale– 159 lei/tonă + TVA;
  • Transportul deșeurilor către operatorul delegat pentru tratare/sortare – 64,32 lei/metru cub + TVA.

Este important de menționat că, orientativ, o tonă de deșeu poate echivala cu un volum cuprins între 2,5 și 3,3 mc, în funcție de tipul de deșeu. Totuși, Primăria Sectorului 1 nu utilizează această relație de conversie în activitatea de monitorizare.

Fiecare tip de deșeu este transportat către operatorul delegat cu care Primăria are contract de delegare, cântărit și măsurat, apoi fiecare operator transmite datele către Primăria Sectorului 1”, a menționat instituția.

Situația deșeurilor provenite din depozite necontrolate în luna iulie 2025 este următoarea, conform Primăriei Sectorului 1:

  • Deșeuri amestecate din construcții și demolări (nepericuloase): 1.150 tone;
  • Deșeuri biodegradabile: 74,92 tone;
  • Deșeuri municipale amestecate: 593 tone
  • Deșeuri voluminoase: 93,8 tone.

Volumul total aferent acestor deșeuri a fost de 12.779 mc. Totodată, pentru colectarea și transportul deșeurilor precizate mai sus, Primăria Sectorului 1 a achitat:

  • 362.042 de lei (TVA inclus) pentru colectare;
  • 978.114 de lei (TVA inclus) pentru transport.

În ceea ce privește situația deșeurilor municipale colectate de la populație –  iulie 2025.situația este următoarea:

  • Cantitate: 5157 tone;
  • Volumul total: 12.907,8 mc;
  • Costul transportului: 987.973,33 lei (TVA inclus).

CITEȘTE ȘI: Cât ne costă gunoiul aruncat de bucureșteni pe spațiul public (II): Sectorul 1 plătește 189.000 de lei în fiecare lună doar pentru ca deșeurile abandonate să fie ridicate

ANRSC a respins ajustarea tarifelor pentru colectarea gunoiului

Primăria Sectorului 1 a menționat, în răsăunsul oferit Buletin de București, că nu are acces la monitorizarea directă a consumului de motorină al operatorului.

„Singura intervenție posibilă este în momentul în care operatorul solicită modificarea tarifelor, ca urmare a unor schimbări legislative.

Menționăm faptul că, în luna august, Romprest Sercice SA a transmis o solicitare de ajustare a tarifelor, în contextul în care Autoritatea Naţională de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilităţi Publice (ANRSC) a impus utilizarea unui tarif unitar pentru colectare și transport, în locul celor două tarife distincte utilizate în prezent.

În fundamentarea transmisă, operatorul a estimat următorul consum lunar de combustibil:

  • 22.000 litri motorină pentru fracția umedă;
  • 13.000 litri motorină pentru fracția uscată;
  • 25.000 kg GNL pentru autogunoierele alimentate cu gaz natural lichefiat (GNL).

Subliniem faptul că flota Romprest include aproximativ 50 de autogunoiere, dintre care o parte funcționează pe GNL”, se arată în răspunsul trimis de Primăria Sectorului 1, la solicitarea Buletin de București.

Primăria Sectorului 1 susține că Autoritatea Naţională de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilităţi Publice a refuzat actualizarea tarifelor, pentru că a solicitat mai întâi Balanța contabilă și Bilanțul contabil aferent anului 2024, pentru a verifica, printre altele: costurile reale cu combustibilul; cheltuielile de personal și rata profitului.

„Până la acest moment, Primăria Sectorului 1 nu a primit documentele solicitate, deși există o obligație legală de transmitere”, a menționat instituția, pentru Buletin de București.

CITEȘTE ȘI: Câtă poluare produce în București colectarea gunoiului cu camioane pe motorină | Green Report

Autor

  • Răzvan Chiruță

    Răzvan Chiruță este redactor-șef adjunct din iulie 2024. A fost redactor-șef al PRESShub între 2022 și iunie 2024. Anterior, a fost redactor-șef al Newsweek România, din 2018 până în 2021, și al cotidianului România liberă, între 2015 și 2017. Este absolvent de Jurnalism, în cadrul Universității „Al.I.Cuza” din Iași, și a urmat un master în Managementul instituțiilor mass-media (fără disertație) la Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării din cadrul Universității din București. Și-a început cariera la Opinia studențească, cunoscuta școală de presă din Iași. A lucrat în presa locală, apoi a devenit corespondent pentru Iași al cotidianului Evenimentul Zilei. Din 2004, a coordonat pentru șase luni secția de corespondenți a Evenimentului Zilei. A mai lucrat la săptămânalul Prezent și a colaborat cu revistele Dilema Veche și Suplimentul de Cultură. Este co-autor în volumele „Mass-media și democrația în România post-comunistă” (ed. a II-a), Ed. Institutul European, Iași, 2013, și „COVID - 19. Dimensiuni ale gestionarii pandemiei”, Editura Junimea, Iași, 2020.

scris de

Răzvan Chiruță

Răzvan Chiruță este redactor-șef adjunct din iulie 2024. A fost redactor-șef al PRESShub între 2022 și iunie 2024. Anterior, a fost redactor-șef al Newsweek România, din 2018 până în 2021, și al cotidianului România liberă, între 2015 și 2017. Este absolvent de Jurnalism, în cadrul Universității „Al.I.Cuza” din Iași, și a urmat un master în Managementul instituțiilor mass-media (fără disertație) la Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării din cadrul Universității din București. Și-a început cariera la Opinia studențească, cunoscuta școală de presă din Iași. A lucrat în presa locală, apoi a devenit corespondent pentru Iași al cotidianului Evenimentul Zilei. Din 2004, a coordonat pentru șase luni secția de corespondenți a Evenimentului Zilei. A mai lucrat la săptămânalul Prezent și a colaborat cu revistele Dilema Veche și Suplimentul de Cultură. Este co-autor în volumele „Mass-media și democrația în România post-comunistă” (ed. a II-a), Ed. Institutul European, Iași, 2013, și „COVID - 19. Dimensiuni ale gestionarii pandemiei”, Editura Junimea, Iași, 2020.