Proiectul reamenajării bulevardului Iuliu Maniu pe un tronson intră în blocstarturi din data de 16 aprilie, odată cu un proiect de hotărâre care vizează aprobarea prin vot a costurilor pentru bucata dintre strada Iedului (în zona Apusului) şi Valea Cascadelor. Vorbim de 46.2 milioane de lei, adică aproximativ 9.2 milioane de euro, pentru locuri de parcare, piste de biciclete, spații verzi și zone pietonale. Pe de altă parte, câteva sute de locuri de parcare dintre cele existente vor fi desfiinţate.
Edilii au în plan să schimbe faţa întregului trotuar sudic de pe Iuliu Maniu dintre Lujerului şi Valea Cascadelor. Proiectul care intră la vot în şedinţa de pe 16 aprilie e despre o bucată dintre Apusului şi Păcii.
Per total, este vorba de o serie de lucrări care vor fi necesare de-a lungul întregului traseu avut în plan:
- Desfacerea sistemului rutier existent în dreptul trecerilor de pietoni (Strada Oboga, Bârsănești, Iedului, acces ISU, Centurii, Timonierului, intersecție gang Lujerului);
- Desființarea locurilor de parcare de pe trotuar;
- Desfacerea gardurilor metalice de împrejmuire a spațiilor verzi;
- Decopertare îmbrăcăminte bituminoasă strat 10 cm în zona pietonală;
- Decopertare îmbrăcăminte bituminoasă pentru înlocuire cu pământ vegetal;
- Demolarea scărilor și rampelor de acces în spațiile de la parterul locuințelor colective;
- Construcția rampelor și scărilor în zonele unde au fost demolate;
- Racordarea la rețeaua publică de alimentare cu apă;
- Amplasarea unor cișmele cu apă potabilă;
- Realizare straturi pentru suprastructura străzilor în dreptul trecerilor de pietoni;
- Realizare straturi pentru suprastructura zonelor pietonale;
- Montarea bordurilor;
- Realizarea finisajului pentru spațiile pietonale cu pavajele din dale de beton vibropresat și marnă;
- Realizarea sistemului de iluminat ambiental și pentru pista de biciclete;
- Dotarea cu mobilier urban: bănci, coșuri de gunoi, rastel biciclete, stâlpi delimitatori;
- Aport de pământ vegetal în zonele verzi și plantate (strat 40 cm);
- Montare separator de gazon;
- Amenajare peisagistică: plantare arbori, arbuști, flori, alte plante;
- Amplasarea panourilor de informare tactile;
Ce se va schimba pe Iuliu Maniu, tronson Iedului – Valea Cascadelor
Potrivit documentelor făcute publice de Primăria Sectorului 6, edilii vor să atingă o serie de obiective prin acest proiect.
Intersecții sigure: Proiectarea intersecțiilor pentru a asigura traversarea ușoară și sigură a pietonilor, inclusiv marcaje, semafoare și treceri de pietoni bine iluminate.
Spații publice atractive: Crearea de spații publice atractive pentru pietoni, cum ar fi promenadă pietonală, scuaruri și zone de recreere.
Accesibilitate universală: Asigurarea accesibilității pentru toți, inclusiv persoanele cu dizabilități, prin intermediul rampelor, trotuarelor tactile și altor facilități.
Promovarea mobilității durabile: Prioritizarea pietonilor și bicicliștilor în raport cu traficul motorizat încurajează utilizarea mijloacelor de transport prietenoase cu mediul.
Transport public integrat: Integrarea eficientă a transportului public în zonele pietonale pentru a reduce dependența de vehiculele private.
Participarea comunității: Implicarea comunității în procesul decizional pentru a lua în considerare nevoile și preferințele locuitorilor în planificarea proiectului urban.
Pentru atingerea acestor obiective, în proiect au fost propuse două scenarii de lucru, însă primul este cel pe care proiectanţii pun accent.
Benzile de circulație carosabilă vor fi păstrate. Parcarea din lungul bulevardului se va reorganiza, locurile de parcare fiind proiectate longitudinal, contribuind la fluidizarea traficului, se arată în document.
Ceea ce înseamnă că parcările în spic vor dispărea. Locurile nou propuse includ parcări pentru persoanele cu dizabilități și stații de încărcare pentru vehicule electrice. Spațiul liber rămas în urma reconfigurării locurilor de parcare împreună cu alveola dintre stradă și aleea colectoare va fi amenajat cu trotuar și spațiu verde cu plantație de aliniament.
Vor apărea, în schimb, noi elemente, precum spaţiul verde, pista de biciclete, parcuri în faţa blocului şi terase în faţa micilor afaceri de la parterul blocurilor.
Câteva dintre schimbările de pe Iuliu Maniu, tronson Iedului – Valea Cascadelor:
Pista de biciclete va avea lățimea de 2,50 m, va fi amenajată la o cotă mai mică cu maximum 2 centimetri faţă de cota pietonalului și va fi finisată cu asfalt colorat în masă, de culoare verde. Va avea integrat un sistem de iluminat cu borne luminoase încastrate în pardoseala de asfalt, scriu proiectanţii.
Restul spațiului aferent aleii colectoare va reprezenta o extindere a trotuarului existent, și va fi finisat cu granit. Se va păstra vegetația înaltă existentă, iar la baza tulpinilor arborilor se vor amplasa grătare metalice de protecție.
Pentru crearea unor spații de odihnă și relaxare pe promenada nou creată se vor amplasa elemente de mobilier urban, bănci și scaune. Extinderea trotuarului va permite amenajări de tip terase, oferind spații exterioare funcțiunilor de alimentație publică.
De-a lungul bulevardului, în spațiile alveolare se vor amenaja zone de pocket parc cu zone de stat/odihnă şi loisir retrase față de circulația pietonală principală. Se vor reamenaja spațiile verzi, se vor reface aleile existente, se vor propune alei noi permeabile și se vor amplasa bănci modulare.
Se va realiza accesibilizarea spațiului pentru persoanele cu dizabilități, prin execuția de rampe conform reglementărilor tehnice în vigoare. Se vor integra in spațiile pietonale marcaje tactilo pentru persoanele cu deficiențe de vedere cu rol de direcționare sau semnalizare. Cota interioară a spațiilor publice de la parterul blocului va fi aceeași cu cota din exterior din zona fiecărui acces.
Vor fi amplasate panouri de informare și cotiere pentru persoanele cu deficiențe de vedere pentru a crește accesibilitatea tuturor utilizatorilor în spațiul public și în spațiile comerciale sau de servicii.
Stațiile transportului în comun vor fi reconfigurate, pentru a oferi utilizatorilor un spațiu de așteptare și de îmbarcare/debarcare separat de traseul pietonal de tranzit si de traseul pistelor de biciclete.
Intersecțiile bulevardului Iuliu Maniu cu arterele secundare vor fi reconfigurate, prin extensia trotuarelor, montarea stâlpilor delimitatori, astfel încât să fie mărită vizibilitatea și sporită siguranța pietonilor în zona trecerilor de pietoni.
Pe trotuarul adiacent spațiilor comerciale de la parterul locuințelor colective cu diferențe mari de nivel fata de cota pietonalului (înălțimi mai mari de 50 de cm) se va realiza o cursiva cu rampa pentru accesul persoanelor cu dizabilități si scara.
Toate schimbările prevăzute de proiectanţi pot fi citite AICI.
Durata de realizare a investiției se estimează la circa 20 luni, din care lucrări de proiectare 5 luni, organizare de șantier 2 luni, construcții-montaj 11 luni.
Investiția nu generează venituri financiare, deci nu poate fi calculată o durată exactă de amortizare a investiției la acest moment. Prin întreținerea periodică, se estimează că durata de viață poate atinge 15 ani. După această perioadă este necesară stabilirea eventualelor măsuri necesar a fi luate pentru prelungirea duratei de viață.
extras proiect
Lucrările se vor realiza din fondurile aprobate cu această destinaţie din bugetul Administraţiei Domeniului Public şi Dezvoltare Urbană Sector 6 şi/sau alte surse de finanţare legal constituite.
CITEŞTE ŞI: Sector 6 | Primăria vrea să construiască Drumul Radial 1, legătura dintre Bulevardul Timișoara și A0
