Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Sunday , 8 September 2024
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleMain

Șantierul liniei 5, blocat încă o săptămână. Nicușor Dan: Vreau să terminăm lucrarea anul acesta

195
Șantierul liniei 5, blocat încă o săptămână. Nicușor Dan: Vreau să terminăm lucrarea anul acesta FOTO: FB/ Stelian Bujduveanu
Șantierul liniei 5, blocat încă o săptămână. Nicușor Dan: Vreau să terminăm lucrarea anul acesta FOTO: FB/ Stelian Bujduveanu

Șantierul liniei 5 rămâne blocat cel puțin încă o săptămână, până când va avea loc ședința Consiliului General al Municipiului București. Primarul general a anunțat că, în ciuda acestei sincope, lucrarea poate fi terminată până la finalul acestui an.

Șantierul liniei 5 de tramvai, care leagă zona de nord a Bucureștiului, foarte aglomerată, de centrul orașului este blocat din 8 iulie, deoarece Primăria București a plătit doar puțin peste cinci milioane de lei au fost ajuns în conturile firmei din cele peste 40 de milioane care ar fi trebuit plătite deja.

Stadiul lucrărilor este deja de 50%, potrivit lui Marin Mândrilă, patronul firmei care efectuează lucrările. Cu o săptămână înainte de sistarea lucrărilor, compania a notificat municipalitatea că urmează să întrerupă lucrările. 

Primăria Capitaliei a menționat, într-o reacție pentru G4 Media, că dispune de banii necesari, dar că aceștia trebuie luați de la alte capitole de investiții, exclusiv printr-o hotărâre a CGMB.

Săptămâna trecută, Marin Mândrilă declara, în exclusivitate pentru Buletin de București, că în tot acest timp nu a fost contactat de nimeni de la Primăria Generală, pentru rezolvarea situației.

CITEȘTE ȘI: EXCLUSIV | Șantierul Liniei 5 de tramvai, încă blocat. Constructor: Nu ne-a contactat nimeni de la PMB

Banii pentru șantierul liniei 5 vor veni abia în august

Primarul general a anunțat marți, într-o conferință de presă, că abia săptămâna viitoare va avea loc ședința de Consiliu General al Municipiului București în care se va decide alocarea celor 40 de milioane de lei necesare deblocării șantierului.

„Foarte probabil vom avea o ședință de la Consiliul General săptămâna viitoare, cel târziu până la sfârșitul acestei luni, 31 iulie.

Noi avem bani, numai că legea nu ne permite, fără o hotărâre a Consiliului General, să mutăm bani de la o investiţie la altă investiţie. Şi atunci ne trebuie o hotărâre de Consiliu General.

Toate grupurile susţin mutarea de bani de pe alte linii de investiţii către această investiţie, numai că sunt şi alte solicitări de rectificare şi din cauza aceasta discuţia este puţin mai complexă.

Dar sunt foarte optimist că până la finele acestei luni sau cel târziu până la sfârşitul săptămânii viitoare rezolvăm situația. O să punem 40 de milioane de lei la rectificare, pentru a plăti facturile deja făcute şi imediat următoare”, a menționat Nicușor Dan.

CITEȘTE ȘI: RCA scump în Bucureşti. Tarifele de referinţă sunt mult peste restul ţării, în Capitală şi Ilfov. Motivele invocate de autorităţi

Nicușor Dan: Plătim banii pentru toată lucrarea anul acesta

Primarul general a precizat că, în ciuda acestei situații, este optimis că șantierul liniei 5 se poate încheia anul acesta, în avans față de termenul de finalizare asumat inițial.

„Eu vreau să terminăm această investiție până la finalul acestui an și constructorul zice că poate să o facă. Costă 140 de milioane de lei.

Există nişte proiecte pe fonduri europene pentru care aşteptăm la sfârşitul lunii iulie să semnăm finanţarea continuării acestor proiecte – vorbim de termoficare şi de tramvaie, iar atunci o să intre în buget nişte bani care vor avea ca sursă fonduri europene şi care acum sunt prevăzuţi ca buget local.

În momentul acela o să facem o rectificare mult mai mare decât cea pe care o facem acum şi o să punem 140 de milioane de lei pentru linia 5”, a declarat Nicușor Dan.

scris de

Răzvan Chiruță

Răzvan Chiruță este redactor-șef adjunct din iulie 2024. A fost redactor-șef al PRESShub între 2022 și iunie 2024. Anterior, a fost redactor-șef al Newsweek România, din 2018 până în 2021, și al cotidianului România liberă, între 2015 și 2017. Este absolvent de Jurnalism, în cadrul Universității „Al.I.Cuza” din Iași, și a urmat un master în Managementul instituțiilor mass-media (fără disertație) la Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării din cadrul Universității din București. Și-a început cariera la Opinia studențească, cunoscuta școală de presă din Iași. A lucrat în presa locală, apoi a devenit corespondent pentru Iași al cotidianului Evenimentul Zilei. Din 2004, a coordonat pentru șase luni secția de corespondenți a Evenimentului Zilei. A mai lucrat la săptămânalul Prezent și a colaborat cu revistele Dilema Veche și Suplimentul de Cultură. Este co-autor în volumele „Mass-media și democrația în România post-comunistă” (ed. a II-a), Ed. Institutul European, Iași, 2013, și „COVID - 19. Dimensiuni ale gestionarii pandemiei”, Editura Junimea, Iași, 2020.

pe același subiect

Programul iMapp 2024 cuprinde  concursul internațional de 3D video mapping pe Palatul Parlamentului. Foto PMB
ArticoleEvenimentȘtiri

Cel mai mare show de video mapping revine la București. Programul iMapp 2024

Cel mai mare show de video mapping revine la București, în weekendul...

vor fi inaugurați doar 2,5 kilometri de autostradă, A1-Bâcu. Foto Pro Infrastructura
ArticoleMainTransport

Record penibil: vor fi inaugurați doar 2,5 kilometri de autostradă, A1-Bâcu

Autoritățile ne-au obișnuit să inaugureze autostrăzile din România pe bucăți, dar anul...

Ciolacu despre candidatura lui Piedone la Senat. Foto Marcel Ciolacu/FB
ArticolePoliticȘtiri

Ciolacu despre candidatura lui Piedone la Senat, din partea PSD: „Nu am discutat încă”

Marcel Ciolacu a declarat că nu a existat încă o discuție despre...

Primăria Sector 3 își mărește echipa de ridicări auto. Foto Primăria Sectorului 3
ArticolePrimărieȘtiri

Primăria Sector 3 își mărește echipa de ridicări auto. Care sunt condițiile de angajare

Primăria Sector 3 își mărește echipa de ridicări auto. Instituția angajează șoferi...