Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Thursday , 19 September 2024
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleȘtiri

Revoltă la STB împotriva omului lui Firea. Miza: contractul colectiv de muncă

274
Revoltă la STB împotriva omului lui Firea. Miza: contractul colectiv de muncă. Foto Facebook Gabriela Firea
Revoltă la STB împotriva omului lui Firea. Miza: contractul colectiv de muncă. Foto Facebook Gabriela Firea

Revoltă la STB împotriva omului Firea: mai mulți lideri de depouri i-au cerut demisia lui Vasile Petrariu, președintele Sindicatului Transportatorilor București și omul de casă al fostului edil Gabriela Firea.

Nemulțumirea a venit din faptul că acesta ar fi negociat pe șest cu conducerea societății un act adițional la Contractul Colectiv de Muncă (CCM), potrivit Club Feroviar.

Negocierile pentru un nou Contract Colectiv de Muncă la STB au început la data de 18 iulie, în condițiile în care cel aflat în vigoare expiră la data de 31 august.

CITEȘTE ȘI: Linia 5 de tramvai deblocată. Primăria va vota banii datorați constructorului

Revoltă la STB a liderilor de sindicat

Cu zece zile înainte însă, conducerea sindicatului a negociat cu administrația și a semnat un act adițional la CCM prin care se punea în acord grila de salarizare de la STB cu noile prevederi legale privind majorarea salariului minim pe economie, scrie Cluf feroviar.

Din document a reieșit că angajații de rând vor beneficia de o majorare de numai 100 de lei pe lună. Documentul nu a fost adus la cunoștința liderilor de depouri și autobaze, adică a oamenilor pe care Vasile Petrariu susține că-i reprezintă, iar aceștia au aflat abia ulterior, „pe surse”.

Apoi, pe data de 17 iulie, Vasile Petrariu a convocat o ședință extraordinară a sindicatului, în care a încercat să obțină susținerea liderilor pentru negocierea care urma să aibă loc a doua zi.

Numai că, surpriză! Patru lideri de la tot atâtea depouri i-au cerut demisia. Asta nu l-a împiedicat însă ca a doua zi să-și pună semnătura pe un alt act adițional la CCM, prin care salariile șefilor erau majorate substanțial.

Că așa au stat lucrurile în ședința respectivă o dovedesc înregistrările obținute de Club Feroviar chiar de la acea întrunire.

Continuarea în Club feroviar.

CITEȘTE ȘI: Trei linii de tramvai modernizate. Proiectele, de peste 50 de milioane de euro au primit undă verde

scris de

Redacția Buletin de București

Buletin de București există din vara anului 2019.