Restricţiile de circulaţie de la Piaţa Unirii intră în vigoare de sâmbătă, 21 iunie, de la ora 05:00, a anunţat primarul Sectorului 4, Daniel Băluţă. Tronsonul din Splaiul Unirii dintre Piaţa Naţiunilor Unite şi staţia de metrou Unirii 1 va fi închis şi vor fi instituite rute ocolitoare.
Mâine, 21 iunie, începe a doua etapă a şantierului de la Piaţa Unirii, cu decopertarea planşeului în zona din faţa Hanului lui Manuc. Drept urmare, intră în vigoare şi restricţiile de circulaţie despre care autorităţile anunţaseră încă de acum două săptămâni.
Bucata din Splaiul Unirii care leagă Piaţa Naţiunile Unite de Piaţa Unirii se va închide – pe acea porţiune vor putea intra doar riveranii.
Astăzi s-a încheiat şcoala şi va fi ceva mai uşor de tolerat pentru noi toţi, pentru bucureşteni şi nu numai.
daniel băluţă
Rutele ocolitoare sunt:
- Dinspre Corneliu Coposu și Universitate – urmați drumul provizoriu prin Parcul Unirii.
- De pe Calea Victoriei – urmați traseul: Națiunile Unite – Palatul Parlamentului – Bulevardul Unirii.
- Dinspre Eroilor – faceți dreapta pe bulevardul Libertății, apoi stânga pe bulevardul Unirii.
Primarul Daniel Băluţă a spus, într-o conferinţă de presă, că restricţiile de circulaţie sunt valabile până la finalul anului, dar că o parte ar putea fi ridicate mai devreme, „dacă nu apar surprize”.
De asemenea, de la 1 iulie vor fi dezafectate fântânile, dar această operaţiune nu va aduce noi restricţii de circulaţie, transmite primarul Băluţă.
Noi date despre şantierul planşeului Unirii
Potrivit primarului Daniel Băluţă, placa de beton va fi tăiată pe bucăţi, odată ce va fi decopertată, şi va fi îndepărtată piesă cu piesă, pentru a minimiza riscul de a produce vibraţii care ar putea afecta clădirile din zonă. De altfel, eventualele vibraţii sunt monitorizate cu senzori care au fost montaţi pe mai multe imobile din jur.
Planşeul de 360 de metri lungime şi 30 de metri lăţime va avea 140 de centimetri grosime, faţă de 70, cât are în prezent. În plus, casetele de apă pluvială vor fi înlocuite, transmite primarul, după ce a purtat discuţii despre acest aspect cu reprezentanţii Apa Nova. Acesta spune că oraşul va fi mai puţin inundat decât este în prezent, la ploi abundente.
Se iau în discuţie şi lucrări la tunelul dintre staţiile de metrou Unirii 1 şi Unirii 2, însă, deocamdată, nu este nimic bătut în cuie, pentru că nu există linia de finanţare necesară.
