Investigații, reportaje, interviuri, editoriale și știri de interes local.
Tuesday , 1 July 2025
BdB e un proiect marca Funky Citizens
ArticoleȘtiriTransport

Restricții de trafic pe DN1, pentru demontarea unei pasarele pietonale

18
Restricții de trafic pe DN1, pentru demontarea unei pasarele pietonale. Foto: Google Maps
Restricții de trafic pe DN1, pentru demontarea unei pasarele pietonale. Foto: Google Maps

Restricții de trafic pe DN1. Circulația va fi închisă pe ambele sensuri de mers, în noaptea 1-2 iulie, pentru demontarea unei pasarele pietonale de pe raza comunei Puchenii Moșneni din județul Prahova.

Restricțiile de circulație vor fi implementate între kilometrii 43+900 şi 44+750, în două etape:

  • 1 iulie, intervalul 10:00-14:00: traficul pe DN1 se va desfășura restricţionat la câte o bandă pe sens
  • 2 iulie, intervalul 00:00 – 04:00: traficul va fi închis complet pe tronsonul vizat

Şoferii pot folosi ruta ocolitoare DN 1 km. 43 – str. Comăneasa – str. Dogari – intersecție DN 1, km. 44+750 – Ploiești, anunţă Centrul Infotrafic al Poliţiei Române.

Odată cu instituirea acestor restricții de trafic pe DN1, sectorul de drum în cauză va fi monitorizat de echipaje ale poliției rutiere, în vederea prevenirii evenimentelor și asigurării măsurilor de fluență.

CITEŞTE ŞI: INVESTIGAȚIE | Directorul numit politic al Companiei Municipale de Iluminat Public, absolvent de sport și educație fizică. Primește peste 3.000 de euro lunar

Ultimul lot din A0 Sud, inaugurat cu aproape trei ani întârziere

Ultimul lot din A0 Sud a fost inaugurat astăzi, 30 iunie, de la ora 17:00. Tronsonul crucial de aproape 18 kilometri dintre Bragadiru și Joița a fost dat în trafic cu o întârziere de aproape trei ani față de termenul contractual prevăzut inițial.

Întrebați de jurnaliștii prezenți la conferința de presă, ministrul Transporturilor Ciprian Șerban și directorul CNAIR Cristian Pistol anunță penalități pentru constructor, însă nu precizează cuantumul sau data la care vor fi aplicate.

Se vor calcula aceste penalități în funcție de zilele întârziere din culpa constructorului.

Ministrul Transporturilor Ciprian Șerban

Tronsonul de autostradă cuprins între Bragadiru şi Joiţa ar fi trebuit finalizat în octombrie 2022, conform termenelor contractuale asumate în 2019: 12 luni pentru proiectare, 30 pentru execuţie. Valoare contractului se ridică la 853,42 milioane de lei, fără TVA.

Dar perioada de proiectare s-a dublat și a durat doi ani. Ulterior, au urmat amânări repetate atât din partea constructorului, cât şi din partea autorităţilor, astfel încât ultimul lot din A0 Sud a fost inaugurat cu o întârziere de aproape trei ani.

CITEŞTE ŞI: Ultimul lot din A0 Sud, inaugurat cu aproape trei ani întârziere. MT anunță penalizări pentru constructor, fără cuantum și dată precisă

scris de

Andreea Tudor

Născută și crescută în București, susținătoare a presei independente. Așa am ajuns redactor la Buletin de București. Fiind eu, însămi, parte a sistemului de învățământ românesc și pasionată de domeniul social, pun sub lupă tot ceea ce se întâmplă în sfera educației. Cred cu tărie că presa „pentru cetățeni” este presa independentă. Oamenii au nevoie de o informare corectă pentru a înțelege pe deplin ce se întâmplă în jurul lor și pentru a lua acțiune împotriva nedreptăților.