Restricții de circulație pe A2, în zona Fetești. Măsura a fost dispusă de Compania Naționala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) ca urmare a unor lucrări de reparație a stratului de asfalt și este în vigoare mâine, între orele 08:00-18:00.
Astfel, potrivit unui comunicat, pe A2 la km 144+100, în zona Fetești pe sensul dinspre Constanța spre București banda 1 va fi închisă. Din acest motiv, șoferilor nu le va putea fi încasat tariful de trecere pentru utilizarea podurilor peste Dunăre între Fetești și Cernavodă în numerar.
Circulația va fi reorganizată în acest interval doar pe benzile de e-tarif iar contravaloarea trecerilor poate fi achitat la stațiile de distribuție a carburanților (OMV PETROM, MOL, ROMPETROL), prin SMS la numărul 7577 (număr disponibil în rețelele de telefonie mobilă ORANGE ROMANIA, VODAFONE ROMANIA, TELEKOM MOBILE și RCS&RDS) sau cu ajutorul cardului bancar prin intermediul portalului dedicat.
De asemenea, șoferii au la dispoziție și aplicația e-tarife, unde pot efectua plata înainte de utilizarea podurilor sau până la ora 24.00 a zilei următoare trecerii.
CITEȘTE ȘI: TERMOFICARE | Lucrări de reabilitare în trei sectoare. Peste 800 blocuri rămân fără apă caldă
Lucrările la Lotul 4/A0 Nord au ajuns la 70%
Lucrările pentru construcția celor 4,5 km ai lotului 4/A0 Nord, cel mai dificil segment de autostradă de pe drumul de mare viteză care va înconjura Bucureștiului, au ajuns la 70%, după cum Buletin de București amintea cu doar câteva zile în urmă.
Directorul CNAIR consideră că șantierul poate fi gata chiar mai devreme decât termenul asumat contractual.
Lotul 4 din A0 Nord este cel mai mic ca lungime – are doar 4,5 kilometri, dar este cel mai dificil pentru că include un viaduct în zona protejată a Lacului Cernica.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a comunicat în mai că este mulțumită de ritmul de lucru al UMB pe locul 4 din A0 Nord, potrivit Economica. Compania a mobilizat în șantier 400 de muncitori și 180 de utilaje, iar stadiul fizic pe întreg lotul era de 67%, precizau atunci reprezentanții CNAIR.
