Primăria Sectorului 2 a anunțat că a depus miercuri cererea de finanțare pentru realizarea documentației tehnice pentru extinderea magistralei M2 de metrou în zona Pipera – Petricani.
Prelungirea liniei de metrou de la stația Pipera până la bariera Petricani a fost inclusă prima dată în Planul investițional pentru infrastructură 2020-2030, făcut public de Ministerul Transporturilor în decembrie 2021.
Este vorba despre o extensie care urma să se unească cu magistrala feroviară M800 București-Constanța, în viitoarea gară Petricani. Lungimea acestei extensii va fi de 1,6 km și va avea două stații.
Administrația locală a preluat proiectul anul trecut, de la Metrorex și Ministerul Transporturilor.
Următorul pas vizează realizarea documentațiilor tehnico-economice necesare pentru a putea trece la etapa următoare a proiectului de extindere, adică cea a lucrărilor.
Acestea vor fi realizate în parteneriat cu Metrorex, prin Programul Transport 2021 – 2027.
Extinderea magistralei M2 de metrou va îmbunătăți transportul public și, totodată, va reduce presiunea traficului rutier din zonă.
Valoarea totală a proiectului este de 7,4 milioane de lei, iar finanțarea este asigurată din Fondul de Coeziune, potrivit Primăriei Sectorului 2.
Acest proiect vizează prelungirea actualei magistrale Pipera spre est, cu aproximativ 1,6 kilometri de cale dublă, de-a lungul Bulevardului Dimitrie Pompeiu și Străzii Petricani, până la intersecția cu Bulevardul Pipera.
Noua secțiune va avea două stații de metrou, cu facilități moderne și interconectare cu transportul de suprafață.
Atribuțiile Primăriei Sectorului 2 în extinderea magistralei M2 de metrou
Anul trecut, pe 2 septembrie, a fost semnat protocolul de colaborare pentru extinderea Magistralei 2 de metrou, pe tronsonul Pipera – Petricani, între Primăria Sectorului 2, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Metrorex.
Pentru extinderea Magistralei 2 de metrou, Primăria Sectorului 2 se va ocupa de achiziția serviciilor de proiectare și asistență tehnică, în vederea realizării documentației tehnico-economice, finanțarea, din surse proprii și fonduri nerambursabile, a realizării Studiului de Fezabilitate, dar și de predarea documentației tehnico-economice în vederea constituirii obiectivului de investiții.
După aprobarea indicatorilor tehnico-economici, urmează organizarea licitației pentru proiectarea și execuția lucrărilor de extindere a magistralei M2.
CITEȘTE ȘI Sector 1 | Biroul de ridicări auto își schimbă sediul, de săptămâna viitoare
