A0, autostrada de centură a Bucureștiului, va avea, în premieră pentru România, spații pentru servicii dotate cu stații de încărcare a mașinilor și a camioanelor electrice și dușuri. Acestea vor fi amplasate pe lotul 2 din tronsonul de nord al drumului de mare viteză.
Spațile pentru servicii vor avea câte 4 hectare, fiind amplasate pe ambele sensuri de mers, în același loc, în localitatea Balotesti, la km 24+000.
Pe lângă dotările menționate, cele două zone vor mai avea și dotări clasice, precum stații de distribuție de carburanți, toalete publice (separate de benzinării, nu în cadrul acestora), spații comerciale și zona de mâncare.
Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat o procedură de licitație pentru concesionarea acestor spații pentru servicii pentru următorii 30 de ani.
Care sunt specificațiile pentru cele două stații de încărcare a camioanelor electrice
În spațiile pentru servicii de la km 24+000, pe lotul 2 din A0 Nord, vor fi amplasate câte două stații de încărcare, separat pentru autoturisme electrice și pentru camioane electrice.
„Stațiile de reîncarcare pentru vehicule electrice ușoare va avea cel puțin 4 puncte de reîncărcare cu putere individuală de 150 kW pe fiecare punct de reîncărcare, pentru fiecare spatiu pentru servicii în parte, iar fiecare grup de reîncărcare aferent celor 4 puncte de reîncărcare furnizează o putere de ieșire de cel puțin 600 kW”, se arată în caietul de sarcini aferent licitației organizate de către CNAIR.
Documentul menționează că cele două stații de încărcare a camioanelor electrice vor avea câte cel puțin 8 puncte de reîncărcare cu putere individuala de 350 kW pe fiecare punct de reîncărcare, iar fiecare grup de reîncărcare aferent celor 8 puncte de reîncărcare furnizează o putere de ieșire de cel puțin 3.600 kW.
Companiile care vor concesiona spațiile pentru servicii vor avea posibilitatea de a executa și alte dotări suplimentare ulterioare (restaurant, motel, spălătorie auto, vulcanizare, statie încărcare GPL/GNL, stație încărcare hidrogen, parcare securizată, etc.), față de cele minime impuse obligatoriu de către CNAIR.
Stațiile trebuie să aibă suficientă energie pentru a încărca simultan câte 4 autoturisme, respectiv câte 8 camioane.
CITEȘTE ȘI: Stațiile de încărcare de pe autostrada A7 nu funcționează încă. În schimb, cad deja panourile antiorbire
Spațiile pentru servicii, concesionat pentru 30 de ani. Redevența minimă pe an: 13 milioane de lei
CNAIR concesionează cele două spații pentru serviciu de pe lotul 2 al autostrăzii A0 Nord, în dreptul localității Balotești, pentru o perioadă de 30 de ani.
Vor fi desemnate câștigătoare ale licitației companiile care oferă cea mai mare redevență anulă, dar nu mai puțin de 13.277.992 de lei pe an.
„Amplasarea tuturor staţiilor de reîncărcare şi de realimentare, precum şi staţiile de reîncărcare și de realimentare propriu-zise trebuie proiectate astfel încât să fie accesibile și uşor de utilizat pentru o cât mai mare parte a publicului, în special pentru persoanele în vârstă, persoanele cu mobilitate redusă şi persoanele cu dizabilități”, se mai arată în caietul de sarcini.
Aceasta ar trebui să includă, de exemplu, asigurarea unui spațiu suficient în jurul parcări, asigurarea faptului că staţia de reîncărcare nu este instalată pe o suprafață cu borduri, asigurarea faptului că butoanele sau ecranul stației de reîncărcare se află la o înălțime adecvată şi că greutatea cablurilor de reîncărcare şi de realimentare este de așa natură încât persoanele cu o forță fizică limitată să le poată manipula cu uşurinţă.
Cum vor arăta dușurile de pe A0 Nord
O altă premieră pentru România este cea legată de faptul că spațiile pentru servicii de pe autostrada de centură vor fi prevăzute și cu dușuri. Acestea sunt folosite în special de șoferii de camioane, aflați în tranzit, pe distanțe lungi.
„Concesionarul va face toate lucrările necesare și va obtine toate avizele si autorizatiile prevazute de lege si va asigura un spatiu inchis, in afara statiei de distributie carburanti, unde utilizatorii pot sa faca dus beneficiind de apa curenta rece si calda.
„Concesionarul va face toate lucrările necesare și va obține toate avizele și autorizațiile prevăzute de lege și va asigura un spatiu închis, în afara stației de distribuție carburanți, unde utilizatorii pot să facă duș, beneficiind de apă curentă rece și caldă.
Se vor asigura cel puțin 2 cabine de duș separate, care să ofere intimitate persoanelor care le folosesc. Spațiul de dușuri va pune la dispoziția utilizatorilor produse de igiena (săpunuri, șampoane, etc.).
Fiecare cabina de duș va avea prevăzut un sistem de alertare a personalului stației de distribuție carburanți în caz de urgență. Concesionarul va asigura în permanență curățenia și igienizarea cabinelor de duș”, se arată în caietul de sarcini.
Programul de funcționare pentru toate spațiile din zona de servicii va fi non-stop.
Lotul 2 Nord al Autostrăzii A0 a fost deschis circulației rutiere în noiembrie 2023. Spațiile pentru servicii sunt, deocamdată, încă la stadiul de pământ, deci trebuie amenajate „de la zero”.
Autostrada București A0 înconjoară orașui București, pe o tungime de aproximativ 100 km şi se va conecta cu autostrăzile A1, A2 și A3.
Segmentul Nord al Autostrăzii A0 este împărțit în patru loturi:
- Lotul 1, DJ601 – DN! (Corbeanca), km 2+500 — lim 20+000 (17,5 km);
- Lotul 2, DNI (Corbeanca) – DN2 (Afumați), kr 20-+000 — km 39-+600 (19,0 km);
- Lotul 3, DN2 (Afumați) – DN3 (Cernica), kim 39+000 — km 47-+600 (8,6 km);
- Lotul 4, DN3 (Cernica) – A2, – km 47+600 — km 52+070 (4,47 km).
